Verbleib:
1878 Verkauf an Sägewerk Schepperl - Umbau zum Fracht und Schleppschiff
1903 sinkt es im Sturm am Anleger Mühlfeld am Ammersee und wird nicht mehr gehoben
Das Schiff wurde im Bamberg gebaut und verkehrte dort als DAMPFERLA auf dem oberen Main und dem Ludwig-Donau-Kanal
da es sich wegen Fahrgastmangel nicht bewährte kam es ein Jahr später nach Heilbronn am Neckar.
Welchen Namen es dort hatte, konnte ich leider nicht herausfinden.
Auch am Neckar konnte man das Schiff nicht richtig brauchen und so wurde es 1877 an die Amper verkauft.
Dort erhielt es den Namen OMNIBUS ( aus dem lateinischen = für alle )
Leider stellte man fest, daß das Schiff nicht kentersicher ist, weshalb links und rechts vor den Radkästen 2 seitliche Ausleger
angebracht wurden. Kann man auf dem Bild auch schön sehen.
Dadurch wurde das Schiff allerdings so langsam, daß es nur noch max. 12 km/h erreichte
Die 1. Probefahrt um den Ammersee dauerte deshalb 3 Tage.
Trotzdem war der kleine Flußdampfer dem höheren Wellengang des Ammersees nicht gewachsen, so daß er in der Ampermündung anlegte und nicht mehr auf den See fuhr. Die OMNIBUS fuhr 3 x täglich auf der Amper von Grafrath nach Stegen und zurück als Zubringer für die Ammerseeschifffahrt.
Auch erweist sich die Tragfähigkeit von nur 20 Passagieren zu gering, so daß man es bald wieder außer Dienst stellt.
Grüße Joana
Quelle: Förderverein Südbayrisches Schifffahrtsmuseum e.V.
Austellung im Gasthaus Zum Dampfschiff / Grafrath
Geändert von Joana (25.06.2020 um 15:24 Uhr)
Grund: Schiffsdaten aus Beitrag #2 ergänzt
Omnibus - PSRD / Baujahr 1870
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