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Ich kann dich verstehen, Otto. Das ist wirklich ein erbärmlicher Anblick.
Unverständlicherweise gab es da so eine Klausel, das alle Schifferl dieser Serie nicht zivil weiterverkauft werden durften.
Allerdings hätten mich die wartungsaufwendigen Schottleantriebe wohl auch vom privaten Ersteigern abgehalten.
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Guen Tag
Also diese Klausel würde mich interesieren, wo man dass nachlesen kann und wer sie gemacht hat. Diese Boote wären sicher um gutes Geld verkaufbar gewesen, sind ja durch den Staat sozusagen gewartet worden. Der Aufwand der Wartung entspricht meiner Meinung, der Bootsgröße.
schönen Tag wünscht alcedo
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Na ja, wenn diese Boote nicht an Zivile verkauft werden dürfen, hätten Sie es mir ja schenken können.
Ich wäre dankbar, und die Kollegen hätten sich das entsorgen gespart. Ok woher sollten Die auch wissen, das ich das geschenkt genommen hätte.
schöne Grüße vom Dattelner Meer Ralf
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also wirklich: so ein schiff hätte ich auch geschenkt genommen. die überstellungsfahrt wäre dann ja wesentlich kürzer ausgefallen. ich finde es doch etwas eigenartig, dass so ein fahrzeug in dem alter dem hydroschnipsler vorgeworfen wird.......
ist sicher nachhaltig und wirtschaftlich! frag mich nur: für wen??????
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Im ewigen Hafen
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