Kaiser Franz Josef - PSRD / Baujahr 1880 (Blasewitz 16)

[Cuxi]

Schiffsdaten

Name: Kaiser Franz Josef

Eigner: Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft
gemeldet in: Dresden
Nationalität:

Länge: 50,10 m
Breite: 4,75/9,59 m
Tiefgang: 0,51 m
Fahrgäste: 600

Maschinenleistung: 110 PSi
Maschinenanlage aus der Franz Josef

Baujahr: 1880
gebaut in:
Bauwerft: Blasewitz
Bau-Nr.: 16

Verbleib und Umbauten:

1880: KAISER FRANZ JOSEF; Indienststellung am 9. Mai
1888: Umbau auf Patenträder
1911: FRANTISEK JOSEF; Prager Dampfschifffahrtsgesellschaft
1918: MELNIK
1938: HRADCANY
1942: PETER PARLER
1945: HRADCANY
1968: Aufgelegt
1981: Abgewrackt. Die Maschinenanlage wird ausgebaut und im Elbschiffahrtsmuseum Lauenburg als Demonstrationsmodell aufgebaut.

Moin, moin;
die Kaiser Franz Josef am Ufer in Dresden.
Eine ausführliche Geschichte gibt es HIER.

MfG
Helmut

[Cuxi]

Moin, moin;
die Kaiser Franz Josef vor der monumentalen Albrechtsburg.

MfG
Helmut

[Gernot Menke]

Oben auf der Burg erkennt man das Gerüst zum Bau der beiden Domtürme.

Gernot

[Elbianer]

Hallo Gernot,

gut aufgepasst. Die Domtürme wurden zwischen 1903 und 1909 gebaut, also muss das Bild aus Beitrag #2 aus dieser Zeit sein.

Gruß Thomas

[benj]

Kleine Korrektur zum Lebenslauf des Schiffes:

1889/90 neuer Kessel; 1912 Umbenennung in Melnik; 1928 neuer Kessel; 1938 Hradcany; 1942 Umbau der Maschine

Quelle: Die Dresdner Raddampferflotte von Frank Müller und Wolfgang Quinger (ehemaliger Leiter der Werft Laubegast) Auflage 2007 - Das Buch habe ich zu Hause

[benj]

Dampfer MELNIK ex KAISER FRANZ JOSEF (II) in Prag