4410 DBR - GSL - 04801340

[UGI]

Schiffsdaten

Name: DBR 4407
Ex-Name: CSPLO 10xx (TC 10xx), Thames Rhine 6 (8156055)
Eigner: Deutsche Binnenreederei
gemeldet in: Berlin
Nationalität:
ENI: 04801340

Länge: 70,91 m
Breite: 10,46 m
Tiefgang: 2,50 m
Tonnage: 1453 t

Baujahr:
Bauwerft: České Loděnice n.p. Praha
Bauland:
Bau-Nr.:

Verbleib: EB 1502

... im Februar 2003 lag er dann mit DBR-Kennung beschriftet in Rothensee / © N. Klinger
Gruß UGI

[McRonalds]

Lt. meinen Aufzeichnungen ging der an Eurobevrachting und wurde zum EB 1502. Auch hier müsste ich eigentlich irgendwo ein Foto haben... aber wo... Gruß - Ronald;-)

[UGI]

bist du dir da sicher ? ... die Euro Bevrachting AG hat laut Angaben Ihrer Webseite nur die EB 1507 bis EB 1513 im Einsatz !!
Gruß UGI

[stkunzmann]

Also als völliger Außenseiter möchte ich an dieser Stelle nur kurz einwerfen - wieso beginnen die EB-Nummern denn erst bei -07 und nicht bei -01 oder -00? Wäre es nicht vielleicht denkbar, daß da zwischenzeitlich Leichter bei er Euro Bevrachting gelistet waren, die inzwischen (oder sogar direkt, wieso auch immer) zu EB gekommen und dann irgendwohin (Donau-/Schwarzmeergebiet?) weiter oder sogar zurück Richtung OL/DBR & Co. gelandet sind?

Grüße
Stefan

[McRonalds]

...doch, doch, es gab EB 1501, EB 1502, EB 1503, EB 1504, EB 1505 und EB 1506. Von allen außer 1502 habe ich Fotos. Das waren alles so tschechische Leichter ca 71 x 10.50, von der Tragfähigkeit allerdings sehr unterschiedlich. 1501 bis 1503 waren, soweit ich das beurteilen kann, ex DBR Leichter der 44er Serie, der 1505 und 1506 kamen von DOMARIN. Woher die sie haben weiss ich allerdings nicht. Herkunft des 1504 ist mir unbekannt. Der Nummer nach kam er erst 2006 nach Deutschland (und an die Donau). Ich glaube keiner der 6 Leichter ist mittlerweile mehr für EB aktiv - aber ich war schon lange nicht mehr an der Donau und kann das nicht erschöpfend beantworten. Vielleicht wissen unsere Kollegen vor Ort mehr dazu. Gruß - Ronald;-)