VERGENNES / DSB / Str 338 F

[Ernst]

Hallo hier ist die Chronik vom VERGENNES leider ohne Foto.

Name: BIENNE
Eigner: Office National de la Navigation (O.N.N.)
gemeldet in: Paris
Nationalität:
Reg.Nr.:
Kapitän:

Technische Daten
Länge: 23,50 m
Breite: 6,72 m
Tiefgang: 2,34 m
Tonnage:
Maschinenleistung: 500 PSi
Maschinenanlage: 3 Zyl. Compound Dampfmaschine
Anzahl der Kessel: 1
Befeuerung der Kessel: mit Bunkerkohle
Heizfläche:
Kesseldruck:
Baujahr: 1920
Erbaut in: Dünkirchen
Bauwerft: Chantiers Naval
Baunummer: 111
Besatzung:

Chronik: 1935
Die Boot wird von De Biesbosch verlängert.
Name: VERGENNES
Eigner: Office National de la Navigation (O.N.N.)
gemeldet in: Strasbourg
Nationalität:
Reg.Nr.: Str 338 F
Kapitän:

Technische Daten
Länge: 37,42 m
Breite: 6,72 m
Tiefgang: 2,34 m

Chronik: 1940
Die Boot wird nach Dünkirchen verbracht.
Die Boot wird durch Bombentreffer versenkt.

Chronik: 1941
Die Boot wird gehoben, repariert und geht wieder in Fahrt.

Chronik: 1947
Die Boot wird an den Rhein überführt und geht wieder in Fahrt.
Name: VERGENNES
Eigner: Office National de la Navigation (O.N.N.)
gemeldet in: Strasbourg
Nationalität:
Reg.Nr.: Str 338 F
Kapitän:

Chronik:
Bisher weiter nichts bekannt.

Gruß Ernst

[kgvm]

Bonjour,
Kennung der "Vergennes" war Str. 338. F
Quelle: Alain Naveteur, Robert-Jean Daubourg, Le Remorquage
Grüße
Klaus Günther

[kgvm]

Bonjour,
nach Alain Naveteur, Robert-Jean Daubourg, Le Remorquage, wurde die "Vergennes" nicht als "Boutonne" gebaut, sondern als "Bienne".
Nach der Bauliste der Ateliers et Chantiers de France, Dünkirchen, wurde der Schlepper "Bienne" als Baunummer 111 an den Ministère de Travaux Publics abgeliefert. - eine "Boutonne" findet sich in der Bauliste nicht.
Stapellauf 28.08.1920, Ablieferung 07.09.1920.
Schöne Grüße
Klaus Günther