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Im ewigen Hafen
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Moderator
@Otto; das würde mich auch interessieren, denn das Schiff erinnert mich stark an ein Schiff, das 1911 über dem LDMK zur Donau überführt wurde. Ich weiss nicht ob es schon mal eins Diskussion darüber gab, aber ich bin mir sicher wir hatten es schon mal im Forum von diesem Schiff. Hier mal ein Link.
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Im ewigen Hafen
Servus McRonalds,
ich habe das Originalfoto vor mir liegen, da passt vieles zusammen !!
Hoffen wir, dass sich wer aus dem Raum Belgrad meldet ?
LG
-otto-
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Moderator
Zu dem Thema habe ich neulich etwas interessantes gelesen, auch wenn es das Thema vielleicht nur streift. Die Fa. Presser führte kurz nach ihrer Gründung eine ganze Reihe von Schiffsüberführungen über dem Ludwigskanal durch. Im den geschilderten Fällen ging es um 12 Flußtorpedoboote und zwei Kanonenboote gebaut in London für die Rumänische Regierung. Später gab es noch eine Überführung eines relativ großen Schleppboots namens NEREIS - sogar mit Bild (eventl. kommt dazu demnächst ein eigenes Thema). Damals wurde an der unteren Donau noch wenig (oder gar keine) Eisenschiffe gebaut und man musste sich zu Beginn am Rhein behelfen (heute ist es genau umgekehrt). Ob das auch für das von Otto gesuchte Schiff zutrifft vermag ich natürlich nicht zusagen. Ich bin jedenfalls sehr interessiert die Idendität dieses Schiffs zu kären - es wäre dann ein weiteres durch Fotos belegtes Ludwigskanal-Schiff dessen Idendität wäre klären konnten. Gruß - Ronald;-)
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Hallo Freunde!
Im ungarischen hajoregiszter.hu findet ihr das besagte schiff mit seiner Geschichte unter den diversen Namen: SUNBEAM, NAPSÙGAR, VERA und DRINA. Wie es nach Ungarn kam, steht allerdings nicht dabei. Daher ist die Theorie "Ludwigskanal" weiterhin offen.
Schöne Grüße
Erwin
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Im ewigen Hafen
Servus Erwin,
besten Dank für Deine Recherchen !!
FROHE OSTERN !
-otto-
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Moderator
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