Kurtaxe von Schiffspassagieren

[slowman]

Hallo Thomas,

wer was wann wo an Kurtaxe zu zahlen hat entscheidet alleine die Gemeindesatzung. Bei uns muss ausnahmslos jeder zahlen der hier bei einem gewerbleichen Vermieter übernachtet, egal ob Geschäftsreisender, Monteure, Urlauber oder auch meine Eltern wenn Sie auf Familienbesuch aufgrund der Platzknappheit in unserem Haus für drei oder vier Nächte in einem Zimmer oder einer FeWo nächtigen. Wohnmobile müssen an ihrem Stellplatz eine Gebühr am Automaten entrichten ( afaik 6 € je Nacht inkl. Strom u. Abwasser ), darin ist wohl auch der Kurbeitrag inkludiert. Deine Einlassung bzgl. Freunde von außerhalb, die theoretisch zahlen müssten halte ich für falsch. Wie möchtest Du denn den Beitrag entrichten? Dies wird in den meisten Gemeinden direkt über die registrierten Vermieter abgewickelt und von deren Konto aufgrund der Gastmeldungen eingezogen.

Die KFGS könnten den Beitrag aber auch dahingehend umgehen dass sie am Morgen anlegen, ggf. frische Ware an Bord nehmen, Müll abgeben, ihre Fahrgäste an Land lassen und am späten Abend wieder ablegen. Damit entsteht keine Übernachtung sondern es müsste als Tagestourismus gelten.

gruß
Chris

[Buganker]

Die meisten Schiffe kommen ja ganz früh in Breisach an (meist aus Kehl kommend), bleiben tagsüber liegen (die Gäste sind in Colmar oder dem Schwarzwald) und fahren am Abend weiter nach Basel, wo sie dann den nächsten Tag (meistens die Abreise) verbringen.
Andersrum von Basel zu Tal, ist es natürlich das gleiche.
Die wenigsten Hotelschiffe liegen die ganze Nacht dort. Das kam bei uns eigentlich nur bei Hochwasser vor.

Ich bin der selben Meinung wie der Elbianer. Die Mannheimer Akte spricht gegen den Willen des Bürgermeisters.

[Power-Ship]

Sollte der Breisacher Bürgermeister sein Ansinnen durchziehen, kann es durchaus passieren, dass gegen ihn vorgegangen wird aufgrund der Mannheimer Akte. Und das Urteil könnte wegweisend sein.

Gruß
Arnold

[Hein Mück]

Moin Arnold,

nur ist eine Kurtaxe, die von Übernachtungsgästen über den Beherbergungsbetrieb an die Gemeinde gezahlt werden muss keine von der Schifffahrt zu zahlende Abgabe. Die Mannheimer Akte dürfte da wohl kaum zum Zuge kommen.
Die spannendere Frage dürfte eher sein, ob die Gemeinde Beherbergungsbetriebe (hier die KFGS), die ihren Sitz nicht in der Gemeinde haben, zur Einziehung der Kurtaxe bei den Gästen verpflichten kann.

Tschüss
Hein Mück

[Reinier D]

Hallo

@ Hein Mück: "Wie der Bürgermeister schon sagt, wäre es ein Präzendenzfall, d.h. woanders wird eine Kurtaxe von Schiffspassagieren noch nicht erhoben."

Der Burgermeister hat hier unrecht, diese gibt es schön in West Europa!! War wir pro übernachtung nicht nur für Passsagiers, aber auch fur der Crew zahlen.
De einige unterschied ist das wir dort nicht auf dem Rhein liegen, die beheert werd durch de WSD, und geschutz werd durch de Akte von Mannheim, aber in einem hafen die der Gemeinte gehort. In Breisach liegen wir auf dem Rhein, das wasser gehort der gemeinte nicht. Der Pontons war wir in Breisach liegen, sind in Private handen.
Es gibt sogar anliegers war wir auserhalb der Ponton oder Hafen gebeuren auch noch pro Passagiers die an Bord sind, zahlen. Und das ohne ubernachtung!!!

mfg Reinier

[Elbianer]

Hallo Zusammen,

von Kurtaxe ist im Moment keine Rede mehr. Aber dafür beschweren sich immer mehr Leute über den stark zugenommen Busverkehr und die vielen Lieferfahrzeuge für die Schiffe.
Hinzu kommt, dass durch eine größere Baumaßnahme eine Durchgangsstraße in Breisach voll gesperrt wird. Deshalb wird der Verkehr über die Rheinuferstraße umgeleitet.
Aber da gibt es jetzt schon öfters Stau und Probleme durch Busse und Lieferfahrzeuge.

Problem an der Geschichte ist, dass der Ortsansässige Fahrgast-Schifffahrtsbetrieb von vielen Leuten mit den Kreuzfahrtschiffen in einen Topf geworfen wird. Seit über 40 Jahren gibt es in Breisach Ausflugsschiffe. Viele Stammgäste sind es gewöhnt, direkt am Schiff zu parken und nun soll das vorbei sein?
Jeder einzelne Lieferant soll beim Landratsamt eine Ausnahmegenehmigung beantragen. Bei Charterfahrten wollen die Leute doch auch teilweise ihre eigenen Sachen an Bord bringen. Zum Beispiel eigenen Kuchen, Discoanlage, Videotechnik, Deko usw.
Soll bei einer Hochzeit die Braut im Kleid einige Hundert Meter laufen Vielleicht noch bei Regen:kopfkratz:

Die Aussage "Die Kreuzfahrtschiffe bringen für Breisach wenig – außer Lärm, Dreck und Müll" ist auch super. Wenn sie Müll da lassen, dann müssen sie dafür bezahlen. Wie in den Beiträgen vorher schon gesagt.
Eine Ortsansässige Firma verdient daran. Der Müll in der Stadt kommt von den Fastfoot-Läden, inbesondere der mit den gelben, großen M, von den Papp-und Plastikbechern der Eisdielen, von den Rauchern, welche Schachtel und Kippen auf den Boden werfen, sowie von Leuten, die ihren Müll von zu Hause mitbringen und in der Stadt entsorgen.

Lärm machen die Schiffe schon etwas, aber egal wo ich in Breisach bin, der Straßenlärm ist überall um ein vielfaches größer. Wenn die Schiff nur "Lärm, Dreck und Müll" bringen, dann sollte uns der Stadtrat mal sagen unter welche dieser drei Kategorien er die Besatzung, das Bordpersonal und die Gäste an Bord einstuft.

Vergessen sollte man auch nicht, das etliche Tagestouristen gerade auch wegen der großen Schiffe nach Breisach kommen. Denn alles andere gibt es auch in den anderen Städten im Umland.

Gruß Thomas

Artikel Badische Zeitung

[Norbert]

Mal eine Frage, 80 Busse am Tag?

hört sich an wie ein Kreuzfahrt Terminal!

[Elbianer]

Hallo Norbert,

80 Busse ist etwas hoch gegriffen, aber solche Tage gab es auch schon. Im Durchschnitt sind es natürlich weniger. Mir ist auch nicht klar, wie der Verfasser des Leserbriefes zwischen den Bussen, die zu den Schiffen fahren und den anderen Reisebussen die in die Stadt kommen unterscheidet.
In der Regel liegen 5 Kabinenschiffe in Breisach am Tag. Drei bei Crossi am Steiger und zwei bei Viking. Pro Schiff kommen zwei bis drei Busse. Können also Früh schon mal 15 Busse werden. Nun machen die aber nur selten Ganztagesausflüge. Sie kommen zum Mittagessen wieder an Bord.
Nachmittags dann der nächste Ausflug. So addieren sich die Busanfahrten ganz schnell. Es sind natürlich nicht 80 verschiedene Busse.

Es gab aber schon Tage wo 10 Kabinenschiffe in Breisach waren.

Gruß Thomas

[Elbianer]

Breisach hat ja seit über einen Jahr einen weiteren Steiger für Kabinenschiffe unterhalb vom Rheinhafen. Jetzt soll noch ein weiterer Steiger dazu kommen.
Siehe hier.

Gruß Thomas

[Hein Mück]

Moin,

mal eine Anmerkung zu #17 und #18: im Artikel in #16 ist von 80 Bussen die Rede, die täglich die Josef-Bueb-Straße befahren.
Die Zahl ist schnell erreicht, da jeder Bus vier Fahrten zu machen hat: leer zum Schiff, mit Passagieren zurück auf Ausflugsfahrt, dann die Passagiere (mittags) zurück zum Schiff bringen und leer wieder weg. Bei den von Thomas geschätzten 15 Bussen ist man schon bei 60 Fahrten. Wenn dann noch Nachmittagsausflüge durchgeführt werden, kommen noch etliche Fahrten hinzu.

Tschüss
Hein Mück