Bärbel-Marlies - GSK / Baujahr 1914

[Schumi]

Schiffsdaten:

Typ: Schleppkahn
Name: Bärbel-Marlies
Ex-Name: Margarete -1950
nat. DDR-Register-Nr.: BR 2-1243 A
Nationalität:

Euronummer: --

Länge: 40,33 m
Breite: 4,66 m
Seitenhöhe: 2,07 m
Tiefgang: 1,81 m
Tonnage: 251,9 t

Baujahr: 1914
gebaut in:
Bauwerft: Müllrose
Baunummer:

Historie:
- 1985 neue Register-Nr.: 10 B 24-648
- 1993 als Museumsschiff im Historischen Hafen Berlin

Verbleib: … Ende Mai 2018 zur Verschrottung nach KWH verlegt und dort abgebrochen

[UGI]

Ahoi liebe Fan´s der Schleppschifffahrt,

Bedauerlicherweise muß ich euch leider mitteilen, das der Schleppkahn "Bärbel-Marlies" - zuletzt als Bestandteil des Historischen Hafens in Berlin - nicht mehr existiert. Er wurde bereits Ende Mai 2018 zur Abwrackung nach Königs Wusterhausen verlegt und dort durch ein Entsorgungsunternehmen verschrottet. Jedoch konnten einige wenige Teile des Schiffes erhalten werden, das tröstet jedoch nicht über den Verlust des historischen Schleppkahns als solches.

Hier 2 Fotos aus seiner aktiven Fahrenszeit im DDR-Einsatz...
MfG UGI

[stkunzmann]

Moin auch,

wieder einmal ein Vertreter der klassischen Schiffahrt weniger...
Kennt jemand den Grund für diese Aktion, war es z.B. ein nicht erneuerbares Attest (z.B. zu dünne Bleche oder so etwas)? Oder fehlt es in Berlin an der "Manpower" zur Erhaltung der historischen Schiffe etwa schon allgemein?

Grüße
Stefan

[msohn]

Traurig traurig... Ich habe 1990 den Verein in Berlin mitgegründet und es wurde hart um die Schiffe gekämpft. In Memoriam ein paar Bilder, als sie noch in der Kahnregatta mitsegelte...2004

[UGI]

… das Ende des Schleppkahns wurde durch die Firma Alba Recycling im Hafen von Königs Wusterhausen vollzogen.
Abgewrackt am Hafenkai … einige wenige Teile sollen erhalten bleiben. Mal sehen wo Sie ihren Platz finden...

Gruß UGI