Kauber Fahrwasser

[Gerhard]

Hallo Ernst

da lesen doch noch andre mit

aber Du weisst doch wie der Vater so der Sohn

Gruß Gerhard

[Ernst]

........hoffen wir das Beste (lieber Leser) !!!!!!!!!!!!

Ob es stimmt oder nicht...........werden wir am 22.05. sehen !

Gruß Ernst

[Apollo]

Ernst ....da geb ich dir recht

der Ex. 56 war ein gutes schiff......aber ich weiß nicht ob ihr das wiest ....Express 56 ist

auf der Schelde wir kammen von Antwerpen von einem Seeboot Schwedischer heimmat Hafen

Mitschiffs Raum 5-6 gerammt und da niedrig wasser war auf eine Sandbank geschoben.....


Ich war an Bord 4 jahre alt ..verdammt es ist schon solange her und es fällt mir schwer darüber zu schreiben. Es kommt wieder hoch.......

So es geht wieder wenn man das mit gemacht hat trifft man in jeder Lebenslage vorkehrung.

Wir sind erst in den Nachen denn kam hilfe,wir wieder aus dem Nachen raus über das Achterschiff

ins Motorrettungboot da hab ich mir den Fuß verbrand denn der mann der mich auf dem Arm hat

nicht aufgepast das da ein Ofen stand ...ist aber alles gut gegangen..

sind in Hemixsen so heiß die Werft ich weiß nicht ob ich es richtig geschrieben hab...sorry

die liegt in der nähe von Antwerpen.......nachdem Ex 56 gehoben war kam er auf dieser Werft

und wurde dort wieder hergstellt.

Das alles war im Jahr 1952 .....so jetzt wießt ihr wie alt ich bin ....61.....aber so fühl ich mich nicht...

Grüße euch Herzlich Apollonia

Ps. heute hab ich ganz schön die Hose runter gelassen...

[LEUNAM]

Grüße euch Herzlich Apollonia

Ps. heute hab ich ganz schön die Hose runter gelassen...

Hallo Apollonia

..........das "Binnenschifferforum" ist ja auch kein "normales" Forum........

Ich hab irgendwie das Gefühl, dass alles "ehrlich" gemeint ist - DAS ist ja häufig in anderen Foren nicht der Fall.

Du weisst ja; "Schifffahrt ist ein Dorf" - man kennt sich halt........
(trotz den Pseudonim-Namen - das ist ja auch nur "pro Forma"....)

Gruss von Leunam

[Rhein-Skipper]

Hallo,
ich muss nochmal tief in meine "Binnenschiffer-Kiste" greifen:
Wir kamen 1946 nicht als "Exoten" von der Elbe, mit dem Mittelroof und sonst putzigem Aussehen, wir bereicherten das bunte Schiff(f)ahrtstreiben auf dem Rhein. Bei "Kleinwasser" wurden immer schon Schleppboote von der Elbe wegen ihrem geringen Tiefgang zum Rhein geholt.
Die Lotsen in St.Goar und Kaub halfen uns an den "gefährlichen Klippen" vorbei zu schippern, ich denke da an "Jungfrauen, das Binger Loch usw". So haben wir auch das "Selbstfahren" gelernt, das wir bei Lotsenmangel auch durchgeführt haben. Die Hamburger- und Bremer Reedereien sind aber bei dieser Tradition geblieben, Lotsen an Bord zu nehmen. Ich habe aber beobachtet, das Schweizer- und Holländer-Reedereien grundsätzlich ohne gefahren sind.
Jetzt komme ich endlich zum Thema "von Hand".
Es war Sommer 1962, "Kleinwasser". Ich fuhr mit dem MTS Fuhlsbüttel (heute Stadt Schweinfurt) mit einer Charge Naphtha von R`dam nach LU-BASF und versuchte auch die Ladung so gut es ging zu verteilen, 4 Kammern blieben leer. Kauber Pegel ziemlich unten, viele Schiffe bei der Nachtruhe in Kaub, kein Lotse vorhanden, so kam ich zu meiner ersten Alleinfahrt. Ich war 23Jahre und hatte nach meiner Überzeugung, genügend Erfahrung, also kein Problem. Mit halber Ladung erreichte ich auch schnell die Längskrippe unterhalb vom Binger Loch. Ich blieb lange im stauen Wasser und dann mit Elan in dieses Loch, das Aufrichten schaffte ich nur mit voller Maschinenkraft, aber ich stand mit den Füßen in der Haspel und das mit meinen 63 Kg. Die Fuhlsbüttel schob sich zeitlupenmäßig über die Schwelle. Das Vorschiff hob sich leicht, das Heck saugte sich fest und das Naphtha floß in die hintere Hälfte der Kammern. Jetzt verstand ich die Bezeichnung "Zu Berg fahren" wörtlich. Es dauerte Ewigkeiten, trotz der 560 PS, bis ich mit halben Schiff über diese Schwelle war. Das Naphtha schoß nun in die vorderen Hälften der Kammern und mein Schiff nahm Fahrt auf Richtung LU.
Ich gebe zu, mir standen Schweißperlen auf der Stirn, aber ich hatte meine "Binger Loch-Taufe"
mit Bravour bestanden und das mit Hand und Fuß. Ahoi

Der Rhein-Skipper läßt grüßen

[LEUNAM]

Hallo „Rhein-Skipper“
Hallo Miteinander

….DAS können sich sicherlich all Diejenigen sehr gut vorstellen, die eben noch „von Hand“ gefahren sind…..
– schöne Geschichte! (über das "Hand-Fahren" habe ich ja schon ein paar Mal "reveriert"...)

Wenn alle „Fahrensmann-Forum-User“ nur eine einzige Geschichte ins Forum setzen würden, so wie auch z.B. ich unter:
http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?p=67062#post67062
„Meine erste Reise als Schiffsführer - Motivation, Aufruf zum Schreiben !“,
dann hätten wir für ein paar Hundert Seiten Lesestoff und wüssten, dass es eigentlich bei Jedem“ mal einen „Anfang“ gab… .

Eine „Anfängergeschichte“ ist ja immer etwas „Besonderes“,
wo man aber (aus Fehler lernt man bekanntlicherweise) später immer wieder daran denkt.
Deshalb: "Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen“

Man könnte ja dazu im Forum bei den „Binnenschiffergeschichten“
eine Unterkategorie zum Thema „schiffische Anfänger-Geschichten“ aufmachen (?).

Weiterhin gute Fahrt wünsch Euch allen Leunam aus der Schweiz

[Apollo]

Für alle die mir nicht Glauben !!!!!!


Hab ich mir heute die zeit genommen Bilder Hoch zu laden .


Ihr könn mir Glauben es ist mir nicht leicht gefallen sie mir wieder anzusehen.

Aber Ppwer-Ship hat mir mutgemacht..Ich hoffe es klappt mit den Bilder.

Ich grüße alle auch die Ungläubigen....mfg. Apollonia

[Apollo]

Sorry ich hab ein Bild ver gesssen..


kommt gleich. Mfg. Apollonia

Da wo die Boje ist liegt das Achterschiff.

[Heidi Franz]

Hallo Apollo,

ich habe mir erlaubt, Deine interessanten Fotos ein kleinwenig zurecht zu schneiden und hoffe, Du bist mir deswegen nicht nicht böse.

Gruß
Heidi

[Apollo]

Hallo Heidi !!!!!

Warum soll ich Dir böse sein ......ich bin Neuling am Pc da bin ich für jede Hilfe dankbar...


denn ich hab mir bis jetzt alles selber bei gebracht sicher ich habe auch den Leuten löcher in

den Bauch gefragt..Die haben immer mir mit rat u. tat zur seite gestanden..


dir nochmal Danke...Mfg. Apollonia