MANNHEIM I-IV

[AvM]

Die Schiffe Waren nicht bei John Penn & Son, Greenwich gebaut (NICHT Penn & Sons !!!!)
sondern über Penn bestellt , und Penn hat auch die Maschinen gebaut

Bauwerft war: Ditchburn & Mare, Blackwall
außer MANNHEIM IV, der war gebaut by Thomas J. Ditchburn

Für Unterwegs , die Dampfer waren in London registriert

MANNHEIM I - iron paddle tug
registered #371 in 1843 for J.Penn, London, master Moody
1.1847 sold foreign
148bm 167ft6inx19ft5inx3ft 120nhp

MANNHEIM II - iron paddle tug
registered #385 in 1844 for J.Penn, London , master H.Whittingham
141 8/10bm 172x19ft6in 172x19.6x8.2ft
1.1847 sold foreign

MANNHEIM III - iron paddle tug
registered #448 in 1846 for J.Penn, London, master Tho. Thomas
207t (displacement) 147bm 173ft7,25inx20ftx8ft6,25inx3ft
7.1847 sold foreign

MANNHEIM IV iron paddle tug
registered #366 in 1849, master Moody
156 7/10bm 173ft7,25inx20ftx8ft6,25inx3ft

alle oben waren von Thomas Joseph Ditchburn konstruiert.