Hallo Dominik
In #4 wird die Frage gestellt ob es möglich ist zweilagig nach Rotterdam zu fahren. Dabei will ich nicht sagen das die Ausbau auf 5m25 uninteressant ist, aber irrelevant für die Frage. Das Nadelöhr ist Höhe 4m25 (ggf 4m10) und geringere Wassertiefe wie 4m.
Alles was mehr ist ist natürlich besser (weniger Ballast, 10 kmh statt 8 kmh). Für die Fahrt nach Emden ist die kürzeste Weg doch über DEK, aber je nach Schiffsgrösse muss man den Umweg natürlich über die Weser machen.
Gruss Jozef