Über den Mittellandkanal und Magdeburg.Dann Elbe hinunter.
Als DT 38 damals in Lauenburg auf 105m verlängert wurde, fuhr er an den Rhein über Scharnebeck zurück. Eine einmalige Schleusung wurde genehmigt.Leider finde ich den Bericht dazu nicht mehr. Stand damals auch in der Zeitschrift für Binnenschifffahrt.
Grüße vom Neckar
Helmut
Guten Tag,
mit "hebewertauglich" habe ich mich natürlich nur auf das Hebewerk Scharnebeck bezogen.
Auch die Aussage, daß mit Sondergenehmigung Schiffe > 100 m in Scharnebeck geschleust werden, ist nach meiner Beobachtung vollkommen richtig.
In den Trögen ist auch, wenn ein 100 m Schiff geschleust wird, noch immer Platz (Sicherheit).
Für den Regelbetrieb ist das Hebewerk Scharnebeck meines Wissens nach wie vor auf Schiffe mit max. 100 m Länge begrenzt.
Ob nicht auch ein Weg über MLK - Magdeburg - Elbe gewählt werden konnte, kann ich im Moment gar nicht sagen. Die Anmerkung ist aber sehr interessant, denn vor einiger Zeit wurde das GMS FATUM bei Hitzler ebenfalls verkürzt und da habe ich mir über dieses "Problem" gar keine Gedanken gemacht - werde mich aber mal kundig machen wie die Schiffe zur Werft gekommen sind.
Herzliche Grüße
ubra
Hallo,
GRUNWALD unterwegs mit Kohle in Richtung Berlin, am 21.11.2014 bei Bergfriede.
mfG Dieter
Hallo,
die GRUNWALD, heute mal auf dem MLK in Minden...
Gruß
Tanja
Hallo zusammen,
GMS Grunwald heute in Minden liegend (MLK) und später in Richtung Westen
LG Uwe
Der Stress von heute ist die "gute alte Zeit" von morgen !
Hallo Schippers
Die "Grunwald" kam heute in Hahlen geladen Richtung Westen
Schöner Elfringbau Klasse Maschine
Beste Grüße
Peter
Wo Ich heute nicht hinkomme,fahre Ich morgen dran vorbei!!
Hallo,
gestern war die GRUNWALD auf dem Mindener Wasserstraßenkreuz unterwegs...
Viele Grüße
Tanja
Hallo Schippers
Heute kam die "Grunwald" in Hahlen wieder geladen zu Tal.
Beste Grüße
Peter
Wo Ich heute nicht hinkomme,fahre Ich morgen dran vorbei!!