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Thema: Domarin 15 - SB - 04503840

  1. #21
    Super-Moderator Avatar von Joana
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    Hallo Heidi,

    naja, die Geräteliste von Domarin ist auch nicht immer ganz aktuell, denn die Länge, Breite und Tonnage
    auf der Liste stimmen mit den Angaben auf dem Leichter auch nicht ganz überein.

    Hallo Reinier,

    das Baujahr und die Werft müßte stimmen, denn der SL ist baugleich mit dem Domarin 08 ( gleiche Serie )

    Liebe Grüße Joana

  2. #22

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    Ahoi miteinander,
    Die Firma Domarin hat aus DDR-Beständen mehrere Schubleichter und auch ex Greifer / Baggerprahme erworben und noch heute teilweise im umgebauten Zustand in Fahrt.
    Die Greifer & Bagerprahme stammen aus dem Bereich der Technischen Flotte der DDR (WSA und WBU der DDR) und werden wohl nie wieder zuzuordnen sein, es sei denn die alten DDR-Bautypenschilder befinden sich noch an den Aufbauten ggf. Reste von Reg.Nr. der techn. Flotte ...

    zurück zur Thematik der Schubleichter wo es bessere Chancen gibt...

    aus DDR-Beständen stammen folgende SL-Einheiten:
    Domarin 5 / 6 sowie 9 (zum Domarin 8 gibt es keine gesicherten Erkenntnisse) - desweiteren die heutigen Stelzenprahme "Theresa" und "Waltraud" - alles SL aus der Serie GSP 54 bzw. GSP 54.1
    weiterhin die kleineren SL Domarin 11 und 13 mit 32,50m

    Da diese SL bereits vor 1997 abgegeben wurden, bekamen sie damals noch jeweils neue ENI zugeteilt - diese sind somit nicht identisch mit denen, welche wir aus der Zeit der SL im Einsatz bei der DBR haben und können somit auch nicht zugeordnet werden. Abhilfe könnte nur geschaffen werden, wenn man die teilweise noch am seitlichen Süll vorhandenen "Schweißraupen" der damaligen DBR-Kennung finden würde, welche an jedem SL aufgebracht und allseits bekannt sind - diese müssten Kennungen zwischen 4111 bis 4150 tragen, vermutlich wird da aber heute wohl nichts mehr zu finden sein.
    Bleiben also nur Recherchen bei der Umbauwerft in Erlenbach... die wissen ja aus welchen SL diese Umbauten geschaffen wurden.

    Eine weitere Möglichkeit besteht ggf. im Abgleich mit älteren Schiffsbeständen der Domarin vor / bis 1995, wo diese Prahme ggf. noch mit den alten ENI der DBR erfasst sind oder auf Fotos aus jener Zeit noch die alten DBR-Kennungen angeschrieben waren ... eine Puzzleaufgabe, an der wir Kollegen der Ostdeutschen Binne schon lange knabbern und kaum weitergekommen sind, da wir nicht die Möglichkeiten hatten die Schiffseinheiten zu inspezieren bzw. die SL kaum in unseren "Flottenbereich" fuhren... auch wir wären sehr daran interessiert die Herkunft der SL zu klären.

    Letztlich sind die GSP 54 vom Baujahr 1977/78 * die GSP 54.1 der Baujahre 1981/82
    die kleineren sind in den Baujahren gar nicht fixierbar...

    uns allen viel Erfolg / Gruß UGI
    Ostdeutsche Binnenflotte -Totgesagte - leben länger !!

  3. #23
    Super-Moderator Avatar von Joana
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    Hallo UGI,

    Die Domarinfahrzeuge sehe ich bei uns öfter liegen und auch im Bereich anderer User des süddeutschen Raums haben Möglichkeit mal
    etwas genauer zu schauen. Mc Ronald z.B. interessiert sich auch dafür. Jetzt müssen wir nur noch wissen, wo diese Typenschilder
    zu finden sein könnten, damit wir wissen, wo wir suchen müssen, wenn wir nah genug herankommen.

    Liebe Grüße
    Joana

  4. #24

    Standard ex DBR-Kennung / Wo ??

    nun die alten Kennungen waren mittels "Schweißraupen" meistens im 2. oder 3. Feld des seitlichen Süll (Ladekantenaufbau´s) am Bug beidseitig angebracht ...
    ich habe das mal im Bild bei einem heute in Polen registrierten SL aus DDR-Beständen verdeutlicht.

    die Bauschilder dagegen bestehen aus rechteckigen Aluminiumschildern, welche sich jeweils am Bug und / oder am Heck mittig an der Ladebordwand (Ladekantenaufbau) befanden.
    darauf eingeschlagen war die Bauwerft / das Baujahr / Typ des SL und die Bau-Nr.

    Soweit zur Hilfestellung.... Gruß UGI
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  5. #25

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    Deutschland DOMARIN 15 - MSS

    Servus!

    Obwohl mit Heimathafen Vilshofen an der Donau habe ich im Forum bisher nur Bilder vom Main gesehen. Daher stelle ich jetzt die ersten Bilder auf der Donau ein.

    MSS DOMARIN 15 und der Baggerponton HELENE sind zur Zeit mit den Arbeiten zur Errichtung zweier neuer Anlegestellen für die Ausflugsschiffe an der Regensburger Donaulände zwischen der Historischen Wurstkuchl und den Museumsschiffen beschäftigt. Wegen der stark gestiegenen Donau ruhten heute die Arbeiten. Der DOMARIN-Verband liegt direkt Heck an Bug mit dem Museumsschiff FREUDENAU.

    Im Gegensatz zu #1 und der Domarin-Liste wird die Länge für DOMARIN 15 am Schiff selbst mit 12,07 m angegeben. Vieleicht hat ihn das Aufsitzen auf der FREUDENAU etwas zusammengestaucht.

    Gruß von der Wahrschau!
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  6. #26
    Super-Moderator Avatar von Heidi Franz
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    Standard Domarin 15 - SB - 04503840

    Hallo zusammen,

    SB Domarin 15 mit Elevieschute Josefine und Schwimmbagger Salm heute in Miltenberg zu Berg.

    Gruß
    Heidi
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    Geändert von Heidi Franz (27.07.2016 um 20:05 Uhr)
    Ich bin süß und nett, doch der Schein trügt!
    Ich hab' die Scheiße jahrelang vorm Spiegel geübt.

    Manche Menschen sind mit einer solch herrlichen, ignoranten Dummheit gesegnet,
    daß sie ihre eigene Lächerlichkeit gar nicht bemerken

  7. #27
    Avatar von Reinier D
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    Deutschland Domarin 15 - SB - 04503840

    Hallo

    Das SB Domarin 15 habe ich am 16.12.2016 fotografiert im Hafen Karlsruhe.

    mfg Reinier
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  8. #28

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    Deutschland Domarin 15 - SB - 04503840

    Hallo,
    DOMARIN 15 auf dem Rhein bei Andernach mit der Klappschute ST.NIKOLAUS aus Trechtingshausen.

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  9. #29
    Moderator Avatar von McRonalds
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    ...der ist verkauft (und das offenbar schon länger) und fährt nun wohl als LZR 15. Ich komme in letzter Zeit nicht mehr in die Kitzinger Gegend, aber heute habe ich ihn zufällig auf der Webcam der PCS Informatik GmbH durchs Bild 'huschen' sehen und da schob er eindeutig einen LZR Leichter. Mal schauen ob ich demnächst mal Bilder nachliefern kann. Gruß - Ronald;-)
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  10. #30

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    Hallo Der Domarin 15 heist LZR 15 aus Kitzingen Gruß Olaf

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