Schifffahrtsweg Elbe-Weser
Moin,
der 54,68 km lange Schifffahrtsweg Elbe-Weser verbindet die Elbe bei Otterndorf mit der Weser in Bremerhaven (Talfahrt). Der Schifffahrtsweg besteht aus dem Hadelner Kanal, der Aue, dem Bederkesa-Geeste-Kanal und der Geeste.
Der Hadelner Kanal wurde in den Jahren 1852 bis 1855 gebaut. Der Bederkesa-Geeste-Kanal entstand in den Jahren 1858 bis 1860. Bis in die 1960er Jahre wurden Vertiefungen und Verbreiterungen vorgenommen.
Eigentümer der Kanalstrecken ist das Land Niedersachsen. Betreut werden sie von der Betriebsstelle Stade des Niedersächsischen Landesbetriebes für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN). Die Schleuse am Tidesperrwerk in Bremerhaven wird von bremenports unterhalten.
Max. Schiffslänge: 33,50 m
Max. Schiffsbreite: 5,00 m
Max. Tiefgang: 1,50 m
Lichte Durchfahrtshöhe: 2,70 m bei normalem Wasserstand
Bis in die 1990er Jahre wurde der Schifffahrtsweg von der Berufsschifffahrt genutzt. Seither bestimmen nur noch Freizeitskipper das Bild. Wichtig ist der Hadelner Kanal für die Entwässerung des teilweise unter dem Meeresspiegel liegenden Gebietes.
Bauwerke:
- Schleuse Otterndorf
- Schleuse Lintig
- Stauschleuse Schiffdorf
- Tidesperrwerk mit Schleuse in Bremerhaven
- Sturmflutsperrwerk Bremerhaven
Die beiden Fotos zeigen den Bederkesa-Geeste-Kanal beim Sportboothafen Kührstedt und die Aue in Bad Bederkesa.
Tschüss
Hein Mück
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