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Thema: Anna Kalü - FGS - DD-K 483

  1. #1
    Avatar von DANIEL-WIEN
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    Deutschland Anna Kalü - FGS - DD-K 483

    Hallo!
    Aufgenommen am 8.10.2018 in Dresden.
    mfG Daniel Wien

    Schiffsdaten:

    Name: Anna Kalü
    gemeldet in: Dresden
    Nationalität:

    Länge: 14,25 m
    Breite:
    Tiefgang:
    zul. Personen: 14

    Maschinenhersteller: Peugeot
    Maschinenleistung: 212 PS

    Baujahr: 1974
    erbaut in:
    Bauwerft: Bootswerft Hille, Schweppenhausen
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  2. #2

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    Ich kann mir nicht helfen, aber irgendwie sieht das Gefährt den Katamaranen der "Holiday Lines" auf dem Neusiedlersee sehr ähnlich...

    http://www.gmeiner.co.at/schifffahrt

  3. #3
    Avatar von DANIEL-WIEN
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    Hallo Martin,
    Das ist vollkommen korrekt, das FGS Anna Kalü ist angeblich der Prototyp dieser Katamaranserie gewesen! Wie man mir heute geschrieben hat soll es in Polen ebenfalls welche geben?!
    mfG Daniel Wien

  4. #4

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    Die ANNA KALÜ am 09.11.2016 an Land im Winterhafen Meißen. Anfang 2020 ist dieser Katamaran in Oberwinter gelandet.

    Gruß Thomas
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  5. #5

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    MOIN ANNA KALÜ habe ich am 25.04.2013 abends in einem Garten in Loddin auf der Insel Usedom gesehen:

    Gruss

    gefie

    https://www.binnenschifferforum.de/i...attach/jpg.gif
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  6. #6

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    Anna Kalü
    aus meinem Archiv
    2015 war das Schiff in Dresden Sportboothafen Dresden Neustadt
    Der Eigner zu diesem Zeitpunkt, Herr Franke, Dresden informierte:
    Baujahr 1974 als Katamaran,, Länge über alles 14,25 m, Breite , Breite über alles 3,60 m
    von diesem Typ wurden 8 Schiffe gebaut, die als Rheintaxi verkehren sollten, wegen mangelnder Nachfrage wurden die Schiffe zu Wohnschiffen umgebaut, sechs Schiffe gingen nach Brasilien, eins nach Österreich und eins verblieb in Deutschland. Der Einsatz erfolgte in Ückeritz (Usedom)als
    Wohnschiff. 2013 kaufte Herr Franke , Dresden, das Schiff. Es erfolgte ein totaler Umbau z.B. errichten eines Sonnendecks.
    Zwei Volvo-Maschinen je 106 PS , der Schiffskörper ist aus Stahl, die Aufbauten sind aus Alu.
    Besatzung 2 Personen, Passagiere 12 ,
    gefahren wird das Schiff mit einem Sportboot- Führerschein, gewerbsmäßige Personenschifffahrt in Sachsen wird angestrebt.
    Wie lange das Schiff in Dresden lag, ist mir nicht bekannt, genau so wenig das neue Ziel.
    Grüße
    Jürgen
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  7. #7

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    Hallo Daniel! Vielen Dank für die Info, spät aber doch :-)

  8. #8

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    Standard Das Ende!

    Im Herbst 2021 dann der Untergang im Yachthafen Oberwinter.
    Nach Tauchereinsatz und Auskranen durch das KS „NOVAMENTE“ ging es zum Verschrotten.

    Das traurige Ende!
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  9. #9

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    Standard

    Hallo zusammen,

    es gab, wie oben schon erwähnt, mehrere Schiffe von dieser Serie.

    Die Oberteile (Wohnbereich oder auch Fahrgastraum) wurden von einer Metalbau Firma
    in Flensburg aus Aluminium gebaut.

    Fertiggestellt wurden sie offenbar von verschieden Firmen.

    Unter anderem auch von der (Boots) Fa Hille GmbH in Schweppenhausen / Hunsrück
    Dort wurden auf jeden Fall zwei davon fertig gebaut und ausgerüstet.

    Ich selbst habe zwei dieser Oberteile per LKW und Tiefladeanhänger von Flensburg nach
    Schweppenhausen transportiert !

    Die Unterteile (die zwei Schwimmer) wurden bei der Boots Fa Hille aus GFK (!!) gefertigt und motorisiert.

    Es kamen verschiedene Antriebsvarianten zum Einsatz, wie z.B 2 Peugeot Diesel mit 05er Castoldi Jetantrieben.

    Eine Besonderheit hatten zumindest die in Schweppenhausen gefertigten Typen,
    die beiden Schwimmer konnten mit einer speziellen Vorrichtung zur Verringerung der Überbreite für den Straßentransport dichter zusammen unter das Oberteil zusammen gefahren werden.

    In Östrich Winkel am Rhein lag betimmt 15-20 Jahre eines dieser Schiffe als Motoryacht ausgebaut, bestückt mit 2 Cummins V 8 Dieseln
    und ebenfalls Castoldi Jetantrieben vom Typ 06 mit zusammen rd 500 Ps.
    Damit waren nach meiner Schätzung mehr als 30 Km/h auf dem Rhein möglich.
    Ich habe das Schiff mehre male selbst fahren gesehen.

    Irgendwann wurde dieses Schiff dann verkauft, der weitere Verbleib ist mir icht bekannt

    Die kleineren Antriebseinheiten (Peugeot) war nur bißchen schnellere Verdrängerfahrt möglich.

    ich glaube mich zu erinnern, das auch ein oder zwei dieser Schiffe mit diesen kleineren Jet Antieben (wegen der geringen Wassertiefe dort) als Fahrgastschiffe zum Neusiedler See in Östreich kamen.

    Gruß Achat
    Geändert von Achat (15.02.2022 um 12:37 Uhr)

  10. #10

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    Danke Achat für die Hintergrundinformationen.

    Das Boot, das in Oberwinter untergegangen ist, ist (war) die o.g. Dresdner „Anna-Kalü“.
    Sie wurde vor ihrem Untergang bemalt und offenbar (versucht) sie im Wohnbereich achtern zu verbreitern.

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