TR 020 - SB - 200406

[McRonalds]

Hallo Binnenschifffreunde,

heute mal ein paar Schubboot-Bilder von mir: Am oberen Main sind sie eher die Seltenheit, meist im Wasserbau oder Kaskotransport eingesetzt. Das ist die Überführungsfahrt vom TR 20, Ho. Decin/CZ, L 27.23, B 8.70, T 143.796, 200406, auf der Regnitz in Bamberg mit einem CSPL Leichter zu Berg. Der fährt heute als CSONGOR I (8601791) unter ungarischer Flagge.

Gruß - Ronald;-)

Schiffsdaten

Name: TR 20
gemeldet in: Děčín
Nationalität:
Nat.-Reg.-Nr.: 200406, ex 3252
Eichnummer: LDc 729 CS
Eigner: / Betreiber: ČSPL, a.s. aus Děčín

Länge: 27,23 m
Breite: 8,70 m
Tiefgang: 0,97 m leer / 1,20 m max.
Tonnage: 74 t

Maschinenleistung: 2x 257 kW / 350 PS
Maschinen-Hersteller: 2x ČKD 6L150PV3

Baujahr: 1985
erbaut in:
Bauwerft: České loděnice n.p. Praha, závod Mělník

späterer Name: CSONGOR I

[Elbianer]

, T 143.796,
Gruß - Ronald;-)

Hallo Ronald, was bedeutet die oben zitierte Angabe? 143 Tonnen kann das SB wohl nicht haben. Laut Register beträgt der max. Tiefgang auch nur 1,20 m.

Gruß Thomas

[McRonalds]

...steht genau so auf dem Schiff (habe sogar ein Foto davon); was es bedeutet kann ich auch n ur spekulieren...
Gruß - Ronald;-)

[Elbianer]

Trotzdem Danke für die Info, werde mal meine TR-Fotos anschauen ob ich da auch solche Angaben finde.

Gruß Thomas

[Cantor]

Hallo Ronald und Thomas

ich entdecke erst heute eure Diskussion über die Tonnage eines Schubboots. Ich denke mich laust der Affe oder geht doch ein Teil meiner Vorstellungswelt kaputt? Zumindest denke ich, dass mein Physiklehrer recht hatte. Ihm zufolge verdrängt jeder schwimmende Körper sein Eigengewicht, und zwar in Tonnen. Archimedes wird es zugeschrieben, dieses Prinzip erkannt zu haben, als er in der Wanne saß und grübelte. Schließlich soll er mit dem Ausruf Heureka (ich habs) nackt durch die Straßen seines Heimatortes gelaufen sein. Die Leute hielten ihn für verrückt, in Wirklichkeit hatte er ein Grundprinzip unserer Welt verstanden.

Wenn ihr bei
http://www.micharms.de
nacheinander Binnenschiffe >> Galerie >> Schubboote (auf der linken Seite) anklickt, bekommt ihr eine Auflistung von Schubbooten in diesem Portal. Bei einigen ist unter dem Bild, das ihr ladet, unter der Bezeichung Tonnage (manchmal fälschlicherweise Tiefgang genannt) z.B. für den

Albert Auberger        199t
Broedertrouw 4          24t
Herkules XVI           156t
Lorraine                65t
usw

angegeben. Der Link funktioniert gleichermaßen unter http://www.stüürmann.de

Ich bin der Ansicht, dass mit diesen Werten das Eigengewicht der Schubboote genannt ist. Aber lieber soll meine Weltsicht kaputt gehen, als dass ich länger falsch informiert bin. User, bitte tut mir eure Meinung kund.

Schöne Grüße
Eberhard

[McRonalds]

Hallo Eberhard,
spontan muss ich erst mal sagen; keine Ahnung. Ich schreibe immer die Werte vom Schiff ab. Bei Schubbooten ist aber oft nix angegeben. Manche Werte (etwa die 314.2 t für den TAURUS) stellen aber auch mich vor ein Rätsel.
Gruß - Ronald;-)

[Elbianer]

Hallo Ronald und Thomas

ich entdecke erst heute eure Diskussion über die Tonnage eines Schubboots.

Schöne Grüße
Eberhard

Hallo Eberhard,
den Archimedes sein Grundprinzip kenne ich natürlich. Das ist vielleicht auch ein Vorteil wenn man auf einen FGS arbeitet. Da wird man von den Fahrgästen öfters Sachen gefragt über welche man sonst auf Schifffahrt sicher nicht oft nachdenkt. Und mir macht es ziemlich Spaß neugierige Kinderfragen zu beantworten. Wenn sie dann auch noch ein Stück steuern dürfen, sehen sie ungefähr so aus und machen dann so

Aber zurück zum Thema. Wir haben ja nicht diskutiert, sondern ich habe nur nachgefragt.
Bei den TR-Schubern ist eigentlich immer eine Angabe der Tonnen dabei, diese liegt aber nicht so hoch wie der Wert von Ronald, deshalb habe ja nachgefragt.
Hier drei Werte:

TR 19 > 79 Tonnen
TR 22 > 86 Tonnen
TR 26 > 78 Tonnen

Im CZ-Register steht für diesen Wert "Nosnost" und das heißt Tragfähigkeit. Zwei von deinen Werten liegen ja noch darunter und mit den beiden anderen großen Rheinschubern kann man die TR-Schiffe nicht vergleichen.
Unser FGS "Weinland Baden" hat etwa 330 Tonnen Eigengewicht bei 57 x 8,20 Meter. Die TR-Schuber sind nicht ganz halb so lang, dafür aber etwas breiter. Also könnte Ronalds Wert, wenn es 143, (Komma) heißt, das Eigengewicht sein. Vielleicht kann Ronald ein Detail-Foto einfügen.
Ich zeige hier mal zwei Beispiele wie ich es an den TR-Schiffen nur kenne.

Gruß Thomas

[Elbianer]

Nachtrag: Für TR 20 stehen übrigens 74 Tonnen im CZ-Register.

[McRonalds]

...da muss ich doch mal das Foto raussuchen. Der Wert erschien mir ehrlich gesagt auch recht hoch...
Gruß - Ronald;-)

[Ernst]

Hallo Eberhard, die Tonnagen Angaben bei Schubern beziehen sich auf die Zuladung durch Gasöl, Schmieröl, Wasser, usw.
Der Albert Auberger hat zum Beispiel 138 t Gasöl an Bord wenn er volgebunkert hat !

Gruß Ernst