Geändert von Tim S. (17.01.2019 um 13:02 Uhr)
Hallo Forum
Fernsteuerung ist doch nicht das Wahre!
Gruss Jozef
Am Donnerstagmorgen hat sich auf dem Seekanal Brüssel-Schelde, der als Zugang zur Nordsee dient, ein schweres Unglück ereignet.
Schiff kracht auf dem Seekanal Brüssel-Schelde in Zugbrücke
https://binnenvaartlog.nl
Aber wie es genau passiert ist weiß keiner oder?
LG
Sarah
Zuerst passierte ein anderes Binnenschiff die geöffnete Brücke, doch als um 8:30 Uhr die MARENTA folgte, senkte sich die Brücke, und der Schiffsführer konnte einen Zusammenprall nicht mehr abwenden.
Gruß Willy
Quelle: Tim Schwabedissen
Ja, so ist es zu lesen, aber WARUM senkte sich die Brücke nach dem ersten Schiff, DAS ist die Frage. Fehler des Bedienpersonals, das nur halb auf den Monitor guckte? Oder war das zweite Schiff auf dem Monitor nicht zu sehen und der Fehler lag hier? Oder ist es eine automatische Registrierung der Schiffe und die hat versagt? Es wäre schon interessant, mehr zu erfahren.
Auch ein Brückenwärter direkt an der Brücke kann Fehler machen. Aber die Wahrscheinlichkeit scheint mir doch weitaus geringer. Von den Kosten, den die Brückenreparatur jetzt erfordert, hätte man ihn jedenfalls lange Zeit bezahlen können.
Aber Personal einsparen ist modern - auch bei der Bahn war das so, und jetzt ist Pünktlichkeit ein Fremdwort und man stellt wieder Personal ein. So wird es am Kanal mit seiner maroden Infrastruktur auch kommen.
Gernot
GRIMBERGEN - Het beschadigde brugdek in Humbeek is door de aannemer losgemaakt en met een kraan op een ponton geladen.
Brugdek verwijderd in Humbeek, scheepvaart kan hernemen
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GRIMBERGEN Exact een jaar geleden kwam vrachtboot Maranta in aanvaring met de brug van Humbeek doordat die te vroeg naar beneden kwam.
Een jaar geleden raakte ‘boerengat’ Humbeek bekend in heel Vlaanderen door aanvaring met brug
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Hallo
Auch die Belgier reagieren schnell.Wie sieht es aus an der Ems mit der Eisenbahnbrücke Weener?
Gruss Jozef
Also ich vermisse die Brücke in Weener nicht.