Linz/Donau: Brückenneubau auf Höhe Strom-km 2136,500

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Baustart für Westring-Donaubrücke
Nach jahrzehntelangem Tauziehen und einem verfrühten Spatenstich 2015 sollen die Bauarbeiten für den Linzer Westring (A26) nun wirklich starten. Am Donnerstag 28. Februar 2019 wurde symbolisch der Anker für den ersten Bauabschnitt gesetzt.
Die 306 Meter lange und 25 Meter breite Hängebrücke samt Anschlüssen zur B127 (Rohrbacher Straße) und B129 (Eferdinger Straße) soll bis Ende 2023 für den Verkehr freigegeben, der Rest des 4,7 Kilometer langen Westrings bis 2031 fertiggestellt werden. Die Projektkosten werden mit 668 Mio. Euro angegeben. Laut ASFINAG soll sich das Verkehrsaufkommen auf der zentralen Nibelungenbrücke durch den Westring signifikant reduzieren: Ohne A26 würden demnach im Jahr 2030 rund 62.200 Autos täglich die Nibelungenbrücke passieren, mit Westring nur mehr 38.800.

Foto: ASFINAG

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Quelle: "Alles Linz" vom 6. Mai 2019


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Liebe Forumsfreunde/Innen,
heute möchte ich Euch Tagesaktuelle Bilder der Baustelle an beiden Donauufern zeigen.
Bilder vom 17. Juli 2019

Bild 1 + 2: Linkes Donauufer, hier wird der Fels herausgesprengt um Platz für die Abfahrten zu bekommen, bzw. oben am Berg für die Fundamente der Brückenaufhängung.
Bild 3 + 4: Baustelle Rechtes Ufer, hier ist das Slovakische Schubschiff "ZBOROV" mit ein GSL mit im Einsatz.

mfG

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Es geht was weiter, am 25. Juli 2019 fand wieder eine Sprengung statt.

mfG

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[Der Wahrschauer]

Servus!

Bilder vom Fluss aus gesehen von der Baustelle der neuen Linzer Donaubrücke. Rechte Donauseite mit Schubschiff ZBOROV + 2 SL () am 25.07.2019.

Gruß von der Wahrschau!

[danubenews]

Blick auf die Baustelle am Linken Ufer nach der Großsprengung am 3. Sept. 2019.
Diese Aufnahme ist am Tag danach aufgenommen.

Pressebericht aus Tageszeitung HEUTE vom 04-09-2019
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