MS Innogy - FGS - 04804940

**Eduard** · 16.08.2017, 20:07

Hallo,

Op 14 Augustus 2017 heb ik de Innogy in de daalvaart even boven Dormagen gefotografeerd.
Dit schip vaart op CO2 neutrale Methanol wat bij zijn vaargebied op de Baldeneysee in het waterkrachtwerk wordt gegenereerd.
Een begeleidend schrijven van de Firma Innogy (Deutsch) is te HIER vinden.
Groetjes
Eduard

Schiffsdaten

Name: MS Innogy
Ex-Name: Inselstadt Ratzeburg
gemeldet in: Essen
Nationalität:

Europanummer: 04804940

Länge: 29,00 m
Breite: 4,80 m
Tiefgang: 0,55 m
Fixpunkthöhe: 3,00 m
Personen: 180

Maschinenleistung:
Maschinen-Hersteller:

Baujahr: 2006
erbaut in:

Bauwerft: Lux-Werft, Mondorf
Bau-Nr.: 178

**Eduard** · 16.08.2017, 20:55

Dank voor de snelle reactie ;-)

**Achterpiek** · 25.08.2017, 21:40

Hallo Schiffsfreunde.

Zur heutigen Schiffstaufe auf dem Baldeneysee des FGS "innogy", es ist das erste Fahrgastschiff in Deutschland das mit Methanol betrieben, über eine Brennstoffzelle zwei Elektromotoren antreibt.
Die Batterien haben eine Kapazität von vier Stunden.

MfG Herbert !

**Achterpiek** · 21.06.2018, 11:02

Hallo Schiffsfreunde,
das mit einer Brennstoffzelle betriebene FGS "MS INNOGY" auf der Ruhr oberhalb vom Kattenturm zu Tal. Das war am 10.06.2018.

MfG Herbert !

**Norbert** · 05.07.2018, 20:00

Name: innogy
Ex Namen: FGS Inselstadt Ratzeburg
gemeldet in: Essen
Nationalität:

Europa-Nr.: 04804940

Länge: 29,00 m
Breite: 4,80 m
Tiefgang: 0,65 m
Fahrgäste: 136 Pers.

Maschinenleistung: 80 kW
Das Schiff erhält seinen Strom zur Fortbewegung über Batterie und 7 Brennstoffzellen
Als Reserve dient ein Dieselmotor mit 182 kW

Baujahr: 2006, Umbau 2017
erbaut in: Mondorf
Bauwerft: Lux Werft

Verbleib:

**afarkas** · 05.07.2018, 21:25

Hallo Norbert,

Vielen Dank für Deinen Eintrag, den ich gerne ergänzen möchte:

Die MS innogy war früher die das FGS Inselstadt Ratzeburg, die 2006 in der Lux-Werft gebaut wurde. 2017 wurde sie dort im Rahmen der “Grünen Hauptstadt Europas” (den Titel durfte die Stadt Essen führen) zum Elektroschiff umgebaut. Die Brennstoffzellen werden mit grünem Methanol gespeist und erzeugen Strom, der locker einen Betrieb für rund 8 Stunden sicherstellt (beim Einsatz mit mehrfachem Ansteuern von Anlegerstegen). Die neue Technologie, die von der Firma innige SE entwickelt und gesponsert wurde ist inzwischen so interessant, dass Werften aus der ganzen Welt (u.a. Aus Indien, USA oder auch die Meyer-Werft) Gast am Baldeneysee sind.