Naiden Kirov - MSS - 47000002

[Rhein-Mosel]

Hallo,
Das Schubboot NAIDEN KIROV hatte 1995 noch die Zusatzbezeichnung DONAU-SCHUB 1, OLIMPI PANOV war DONAU-SCHUB 2.
Hier zwei Bilder vom NAIDEN KIROV, aufgenommen im April 1995 bei Erlau unterhalb Passau. Am Steuerhaus ist die Breite mit 11,05 m angegeben.

MfG

[danubenews]

NAIDEN KIROV mit 3 Schubleichter voll beladen mit Neuwagen am 13.Mai 2012 auf der Donau in Linz bergfahrend.
Reiseziel: Bayernhafen Passau-Schalding.

mfG

-otto-

[Joana]

Hallo,
die NAIDEN KIROV heute aus der Schleuse Kachlet/ Donau zu Tal ausfahrend.
Das SB flitzte heute zwischen Engelhartszell ( wo seine SL abgestellt waren )
und Passau ( Wo die SL hinsollen ) hin und her -
und holte jeden SL einzeln durch die Schleusen Jochenstein und Kachlet.
Grüße Joana

[danubenews]

NAIDEN KIROV am 29.Juni bei km 2128,000 mit 3 Ro/Ro SL zu Tal, mit Reiseziel Bulgarien.

mfG

-otto-

[McRonalds]

@Ich hätte da eine Frage zu den 4 Intershipping-Leichtern. Soweit ich weiss sind das umgebaute frühere BL Leichter; INTERSHIPPING 1 (5700140, ex-BL??), INTERSHIPPING 2 (5700150, ex-BL??), INTERSHIPPING 3 (5700240, ex-BL??), INTERSHIPPING 4 (5700250, ex-BL??). Vielleicht kann das jemand unserer Donau-Spezialisten klären.
Gruß - Ronald;-)

[McRonalds]

Ich muss meine Frage gleich noch etwas erweitern (es geht mal wieder um das ungeliebte Thema Schubleichter); der BL besaß meines Wissens nach vor der Übernahme durch Rhesus 17 solcher Schiffe. Ich habe mal versucht ihren Verbleib zu ermitteln, vielleicht können unsere User das eine oder andere ergänzen, bzw. korrigieren. Soweit ich weiss sind alle Leichter heute bei der DDSG unterwegs, außer wo ich es anders vermerkt habe. Bei SL 35 bin ich mir absolut unsicher, weil ich nicht mehr nachvollziehen kann, woher ich meine Infos habe. Einige der Schiffe habe ich auch an der Donau in Aktion gesehen.
Gruß - Ronald;-)

76.50 x 10 m, ca. 1480 t, Bj. 1975 in Deggendorf
SL 11
SL 12 -> SL 1512 5700340
SL 13
SL 14
SL 15 -> SL 1515 5700310
SL 16 -> SL 1516 5700300
SL 17 -> SL 1517 5700290
SL 18
SL 19
SL 20 -> SL 1520 5700260


76.50 x 11.40 m, ca. 1850 t, Bj. 1984/85 in Deggendorf
SL 30 5700450 -> LASTDRAGER SL 30 -> FELBERMAYR 4607870
SL 31 -> RL 51 -> RSP RL 1451 -> INTERSHIPPING 1 5700140
SL 32 -> RL 52 -> RSP RL 1452 -> INTERSHIPPING 2 5700150
SL 33 -> RL 53 -> RSP RL 1453 -> INTERSHIPPING 3 5700240
SL 34 -> RL 54 -> RSP RL 1454 -> INTERSHIPPING 4 5700250
SL 35 -> SL 1635 5700230


81.40 x 9.22 m ca. 1600 t, Bj. 1987 gebaut wo?
SL 40 4607880 -> LASTDRAGER SL 40 -> FELBERMAYR

[Haubentaucher]

Hallo Ronald!

Eines der ungeliebten Kinder:

BL - RL 52 im Linzer Werfthafen am 30.August 1994

Gruß

Erwin

[McRonalds]

Hallo Erwin,
erst mal vielen Dank für das Bild. Das war einer der vielen RoRo-Projekte an der Donau. Soweit ich mich erinnere waren außer dem Bayerischen Lloyd (damals noch ein eigenständiges Unternehmen) auch zwei ungarische Firmen beteiligt, deren Namen mir entfallen sind, aber das Banner auf dem Leichter deutet ja deutlich auf einen ungarischen Namen hin. 1992 wurden zu diesem Zweck zwei große BL Leichter zu 2-Deck-RoRo-Leichter umgebaut, 1993 noch mal weitere zwei. Der (gecharterter) NAIDEN KIROV nahm 1992 übrigens auch zusammen mit einem beladenen RoRo-Leichter an der Eröffnung des Main-Donau-Kanals teil. 1995 wurde das Projekt bereits wieder aufgegeben und die Leichter kamen in den Besitz von RS Partnership. Wie sie dann zu Intershipping wurden, weiss ich auch nicht.
Gruß - Ronald;-)

[helmut1972]

Hallo!

Fotos vom 20.09.2013, Bereich Str.km 1927,500 in Wien. mfG helmut1972

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 1.2.2015 an der Tanklände in Bratislava.
mfG Daniel Wien