Hallo,
Der Stauplan, von der Inversa, mit Ballast Wasser in laderaum eins. Ladung transport von Eemhaven nach Nordenham. Inversa kann der laderaum trennen mit einem Lose Quwerschott. Das Querschott hat 9 verschiedene Stelplätze und wird mit einem aufgeblazene Schlauch, Wasserdicht gemacht.
Ladung ist 6,80 m. hoch. Brückendurchfahrt Kük ist 5,00 m. Doppelt boden ist 0,50 m. Tiefgang muss sein: 2,30 cm.
Hallo, ein vorbild, wie das geht mit dem Lose Laderaum Quwerschott, wird mit eigenem Lukenkran bewegt.
Hallo Itasca,
vielen Dank für die tollen Informationen!
Der Stauplan bezieht sich ja auf die Reise, welche sogar im Beitrag Nr. 1 abgelichtet wurde.
Kannst du mir verraten, was ihr transportiert habt, als ich euch letztes Jahr in Beilngries fotografiert habe?
VG
Buganker
Inversa - GMS - 06004193
Moin,
die Inversa im Mai auf dem RHK in Herne zu Berg.
MfG Herbert !
Inversa - GMS - 06004193
Hallo,
in Inversa lag im Juni bei Km 38,6 des RHK.
MfG Herbert !
Inversa - GMS - 06004193
Moin,
die Inversa in St Goarshausen zu Tal.
MfG Herbert !
Inversa - GMS - 06004193
Hallo zusammen,
GMS Inversa war am 27-10-22 zu Tal auf der Maas unterwegs und passierte St. Agatha bei Cuijk (NL) bei Maaskilometer 159.
Gruß Hans
Inversa - GMS - 06004193
Hallo,
die Inversa kam aus der Schleuse Herne-Ost zu Tal.
MfG Herbert !
Inversa-GMS-06004193
GMS INVERSA - Ho: Ouderkerk a/d ijssel gesehen im August 2922 in Salzgitter.
Gruß Manfred
aus dem größten Binnenhafen Niedersachsen.
Inversa = ex Itasca
Ankerphal. Auf Holländis = spudpaal
Im Schiff einen Stahl Rohr und der kan in 3 teile absenken telescoop bis den boden. Wie einem Stütze.
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