Name: Ludwig Brandner
Ex-Namen: GK Garonne II SFND/Paris
gemeldet in: Wien
Nationalität:
Länge: 82,25 m
Breite: 9,00 m
Tiefgang: 2,50 m
Fixpunkt: 6,55 m
TraTonnagegfähigkeit: 1060 t
Maschinenleistung: 1200 PS
Maschine: MWM
Baujahr: 1957
Bauwerft: Linz
Bau Nummer:1072
1968 in Linz verlängert und Umbau zum TMSS
Verlauf: ...
1957 als GK "GARONNE II" für die damalige SFND / Paris gebaut - nach Auflösung der SFND im Jahr 1967 an Fa. Brandner verkauft;
1968 Umbau zum TMSS mit Schubplattform und Umbenennung auf “LUDWIG BRANDNER“;
1976 Verkauf an DDSG - umbenannt in Angern und bis 1991 weiterhin in Fahrt
1996 im August in Budapest verschrottet
Hier im Ölhafen Regensburg 1972.
Foto: Klaus Heilmeier
Geändert von Joana (03.11.2019 um 22:29 Uhr)
Grund: Link aus #3 eingefügt
Zum DDSG TK "7801" habe ich z.Zt. nur den Fotobeweis, daß es vorher BRANDNER TK "ELISABETH" war .
Siehe Bild von Peter Wagner / Wien.
Hier mit MTSS. "LUDWIG BRANDNER" im Schub zu Berg.
Jetzt muss ich suchen von wem Brandner den Tanker angekauft hat. Bei Wallner habe ich noch nichts gefunden.
-otto-
Geändert von Joana (20.01.2021 um 13:16 Uhr)
Grund: aus 7801 - TSK-DDSG hierher kopiert
Aus einem alten Ordner Bilder aus dem Niederwasserjahr 1972. Ein "Supersommer" mit viel Sonnenschein, wenig Niederschlägen und Rekordpegelständen (im Negativbereich) auf der bayerischen Donau.
LUDWIG BRANDNER, GB, TMS, ex GARONNE II, Gk., SFND mit ELISABETH, GB, TSL, später DDSG ??