Bulgarisches Binnenschiff bei Bingen aufgelaufen

[Tim S.]

https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/117719/4445261

[Reinier D]

Hallo TIM

Wieso Bulgarische Schiff??????
Ich lese gar niks da über das das Schiff aus Bulgarien kommt.
Ich kenne das schiff schön Sehr lange, Selbs noch mit Niederländische Name und Flagge, er zeit lange zeit schön verkauft nach Rumänien. Man konnte es doch auch an der Flagge sehn.
Ich konnte dir nur sagen, wenn du da Selb was da zu schreibt, unter suche erst was du schreibt und schreibe dann erst.

mfg Reinier

[Tim S.]

Sorry, ja, mein Fehler. Man sollte beim Schreiben nicht abgelenkt sein, und du hast vollkommen recht. Diesser Bericht bringt ihn ebenso fälschlicher Weise übrigens nochmal unter andere Flagge:
https://binnenschifffahrt-online.de/...i-bingen-fest/

[Mittelrhein-uli]

Hallo,

heute Mittag habe ich das festgefahrene Schiff besichtigt, da es fast vor meiner Haustür liegt. Es liegt ggü. dem Binger Rheinhafen (dem früheren Havariehafen) bei Rkm 526,75. An dieser Stelle ist der sog. "Inselrhein" sehr breit (allerdings auch sehr flach) und lädt optisch zum Wenden ein. Die Schifffahrtsrinne ist jedoch verhältnismäßig schmal.

Bei dem GMS handelt es sich um die DUNAV 3. Sie wird evtl. noch bis Montag dort (leicht außerhalb der Schifffahrtsrinne) liegen bleiben. Solange kein Freischleppversuch unternommen wird, ist m.E. die Schifffahrt nicht behindert.

Gegenüber im Binger Hafen liegt die MS AHEAD. Mit dessen Eigner und Kapitän konnte ich mich eine gute halbe Stunde unterhalten. Es wartet auf weitere Anweisungen, ob er einen Teil der Ladung der havarierten DUNAV 3 übernehmen soll. Erforderlich wäre jedoch ein Schiff mit einem Kran, das derzeit nicht zur Verfügung steht. Wenn nicht bis heute Nachmittag eine Lösung gefunden wird, will er weiterfahren. Er hält es für möglich, dass die DUNAV 3 ggf. noch bis Montag warten muss.

Viele Grüße
Ulrich

[Ernst]

Hallo Ulrich , auf deinen Beitrag hätte man ganz gut verzichten können !!!
Man nennt normaler weise den Schffsnamen nicht !!!
Siehe die anderen Beiträge da wurden Name und ENI geschwärzt. (Vorbildlich!)

Gruß Ernst, der sowas garnicht mag.

[Mittelrhein-uli]

Hallo,

man kann die Anonymität auch übertreiben.
Und wenn in Beitrag #2 "RD" schreibt, dass er "das Schiff schon sehr lange kennt", gehe ich davon aus, dass schiffskundige User ohnehin wissen, wer oder was gemeint ist.

Ulrich

[Ernst]

...das kannst Du sehen wie Du willst.
Aber hier lesen Angehörige von Reedereien und Befrachter mit !!!
Denen muss man den Schiffsnamen nicht präsentieren denn das könnte Folgen für den Käpi oder Eigner haben.
Schon mal daran gedacht ?

Gruß Ernst, wie gesagt kein Verständnis für so was !

[Mittelrhein-uli]

Hallo,

ich gehe davon aus, dass der Schiffseigner der Erste sein wird, der von Problemen seines Schiffes erfährt. Und wenn ein Schiff auf eine nicht erkennbare Sandbank aufläuft, muss nicht gleich ein Verschulden vorliegen; häufig handelt es sich lediglich um ein Missgeschick.
Eine Schuldfrage entscheiden die Behörden, und die orientieren sich vor Ort und nicht nach den Fotos hier im Forum.

Vielleicht gibt es User, die am liebsten bei allen Fotos die Schiffsnamen schwärzen lassen würden, vielleicht gleich das ganze Schiff, so dass man nur noch schwarze Balken die Flüsse rauf und runter fahren sieht...

Ulrich

[Tim S.]

Danke für die Infos. Aktuell liegt da ja niemand längsseits. Und die Ahead weiter im Rheinhafen.

[Ernst]

Hallo, Ich schreibe das jetzt nochmal g a a a n z.... l a a a n g s a a a m damit es vielleicht jeder versteht.
Das schwärzen vom Schiffsnamen ist nur im Falle einer Havarie erwünscht !

Gruß Ernst