Wer kennt diesen Tanker Augusta.
Habe das Bild von Markus Müller erhalten.
Gruß Michael.
Wer kennt diesen Tanker Augusta.
Habe das Bild von Markus Müller erhalten.
Gruß Michael.
Ist der auf den Rhein oder im Kanal gefahren ?
Leider ohne Jahresangabe.
Michael.
Geändert von Michael Felten (23.12.2019 um 15:30 Uhr)
In Erlenbach enstanden während des WWII derartige Schiffe, darunter fand ich auch einen Tanker namens AUGUSTA. Zum vergleich mal hier ein baugleiches/bauähnliches Schiff namens PATRIA (im Bild hinten). Könnte passen, oder?
Hallo Ronald, ich würde sagen das er es ist.
Gruß Michael.
Mit dem Steuerhaus in der Mitte ist ja ein Sattelschlepper.
Geändert von Michael Felten (23.12.2019 um 18:30 Uhr)
Hallo,
von dieser Bauart gab es eine ganze Reihe, wobei es nicht immer der gleiche Typ war. Unter ELBE mit Nummern z. Bsp. Sattelschlepper ist sehr weit hergeholt, eher (im Vergleich) lahme Ente.
Gruß, Handhaspel.
Hallo, die Motore hatten keine Schleppeinrichtung.
Weder Haken noch Strangelier mit Klemme, bestenfalls auf Poller.
Aber mit der Motorisierung schleppen ?
Gruß Ernst
Wer glaubt alles zu wissen ist dumm. © by E.Krobbach
@Michael; wenns ein Erlenbacher ist (ich bin mir dessen recht sicher), kann vielleicht Gerhard noch weiter helfen, denn bei den Vorkriegsschiffen habe ich in meiner Bauliste Lücken.
Danke Ronald, da sind wir ein stück weiter gekommen.
Ich wünsche euch ein schönes Weihnachtsfest.
Gruß Michael & Leyanis.
https://www.binnenvaart.eu/motortank...8-augusta.html
Hallo zusammen,
Vielleicht könnte es diese Augusta sein ?
VG, Uwe
Der Stress von heute ist die "gute alte Zeit" von morgen !
Ich glaube, das mittige Steuerhaus war bei den Tankern zu einem guten Teil Ästhetik, eine Kopie der Seetanker-Optik auch. Zudem gab es im noch radarlosen Zeitalter bei Nebel 20 Meter mehr Sicht und man war den Lärm des Motors los, es war bestimmt ein angenehmes Steuern im Steuerhaus. Aber der Weg in die Wohnung oder auch umgekehrt der Weg ins Steuerhaus führte eben durch gegebenenfalls schlechtes Wetter.
PIZ LA MARGNA sah ja auch so aus und war kein Sattelschlepper. Wenn man bei den Trockengüterschiffen das Steuerhaus in die Mitte baute, dann wollte man schleppen; bei den Tankern hingegen, wo ein mittiges Steuerhaus beim Laden und Löschen nicht störte, kam das zumeist ohne Schleppabsichten vor, wie schon bemerkt wurde. - Ich weiß gar nicht, ob es einen Tanker als Sattelschlepper überhaupt gegeben hat. Oder sollten das auf dem Foto in #1 oben auf dem Roef sogar Strangabweiser und vorne eine "Gabel" (wie nannte man das noch) zum Zusammenhalten der Stränge sein, kann da ein Schlepphaken hinter dem Steuerhaus sitzen?! Die Ofenrohre und dergleichen auf dem Dach können ja abnehmbar sein.
Der Tanker AUGUSTA hat jedenfalls eine tolle Optik; hat was, finde ich.
Gernot