Zitat von
Saxonia
Noch mal zu dem Zitat von Günter Niemz. "Da diese Maschinen um ein Vielfaches überdimensioniert waren, überlebten sie zumeist den Schiffskörper und wurden bei dessen Verschrottung in ein neues Schiff eingebaut. So ist z.B. eine Maschine, zwar vielfach erneuert, noch aus dem Jahr 1854 erhalten und im Betrieb."
Es kommt eigentlich nur die Franz Josef, gebaut 1855, in Frage. Deren Maschine wurde in die 1880 gebaute Kaiser Franz Josef eingebaut. Unter verschiedenen Namen war es in Prag bis 1967 in Fahrt und wurde hinterher als Lager genutzt. Abgewrackt wurde das Schiff erst 1981. Da war das Buch von Niemz schon erschienen. Die Maschine wurde natürlich mehrfach umgebaut und steht heute im Schifffahrtsmuseum Lauenburg. Dort ist sie seit 2001 ausgestellt.