Der ENTERPRISE Motor DM-36
war in allen 25 „kleinen“ und 95 „großen“ Franzosen Motore eingebaut.
Das Umfeld Schema war mit wenigen Ausnahmen, Bauwerft abhängig, gleich. (siehe Zeichnungen Motorraum_01 und _02 und _03)
Es war ein, für die damalige Zeit, sehr moderner Motor.
Voll gekapselt und im Betrieb fast Wartungsfrei.
Nur die zwei Ölfilter mussten einmal am Tag mit einer Ratsche 2 Umdrehungen gedreht werden.
Die Bedienung erfolgte über einen Telegraf mit zwei Hebel.
Gruß Ernst