De Albertha - Motorsegler - 02509244

**felix-zeester** · 20.03.2011, 14:18

Schnell gelöst Friedhelm!

Gruß aus Lemmer Felix

**BRITTELHAAK** · 21.03.2011, 22:20

DE ALBERTHA.
Mit zwei Fahrrad Gäste unterwegs nach einer Werft in den Niederlanden, Und danach eine weitere Reise in die Ostsee.
eine sehr moderne Rührwerk, schade

Bergeshövede 20 march 2011.

Gr, Henry

**Jürgen F.** · 21.03.2011, 23:36

Da hat doch jemand in unserem Revier gewildert

Henry, da haben wir uns wieder mal verpasst

Gruß Jürgen

**felix-zeester** · 22.03.2011, 10:59

Moin Henry,

ohne so ne hydraulische Ruderunterstützung kannst Du solche Schiffe beinah gar nicht mehr steuern. Wir sind heute so übertakelt, das auf dem Ruder solche Kräfte entstehen, das Du es nur aus Kraft eigentlich nicht mehr halten kannst. Daher haben wir heutzutage fast alle eine hydraulische Unterstützung auf dem Ruder sitzen, wobei die Albertha und auch die Zeeester, wo ich drauf fahre, nur eine ganz einfache Anlage haben. Ob die Albertha inzwischen Bugstrahl hat, weiß ich nicht. Dies haben leider auch viele Kollegen nachgerüstet. Wir zum Glück noch nicht.

Gruß aus Lemmer Felix

**BRITTELHAAK** · 22.03.2011, 15:50

Hallo Felix,

Ich verstehe das alles, aber ich bedaure nur, dass nicht mehr mit einer pinne gesegelt wird.

Gr, Henry

**felix-zeester** · 22.03.2011, 16:25

Hallo Brittelhaak,

es gibt noch ein paar wenige, die noch immer auf Pinne, bzw Helmstock fahren (Onderneming, Voorwarts). Aber es waren früher auch nicht alle Plattbodenschiffe mit Pinne ausgestattet. Die Albertha zum Beispiel war schon seit ihrem Bau mit Haspel ausgestattet. Die ganzen Plattbodenklipper waren alle mit Haspel gebaut. Die kleineren Tjalken und Aaken baute man mit Pinne, und einige segeln auch heute noch damit.

Gruß Felix