Peute 5 - GMS - 04004200

[Gerhard]

Schiffsdaten:

Name: Peute 5
Ex-Name: Offen 17
registriert in: Hamburg
Nationalität:
Europanummer: 4004200

Länge: 79,90 m
Breite: 9,25 m
Tiefgang: 2,40 m
Tonnen: 1163 t

Maschinenleistung: 620 PS
Maschinen-Hersteller: SKL

Baujahr: 1974
erbaut in:
Bauwerft: Ceske Lodenice, Melnik
Bau-Nr.: 56 (Ablieferungs-Nummer)

Verbleib: Sandra, 2013 bei DA in Papenburg abgewrackt

aufgenommen in: Mainschleuse Viereth
Bild: Ronald Trinkwalter -1985-
Aus dem Archiv

[Elbianer]

Hier noch aktuelle Fotos von Gestern. Sie zeigen "Peute 5" im Hafen von Neuf-Brisach.

Diese Peute-Schiffe entsprechen doch den tschechischen Labe-Typ und diese waren ursprünglich mit einen 620 PS Skoda-Diesel ausgerüstet. Soll also die obige Angabe SKL-Motor stimmen?

Als Tragfähigkeit stehen jetzt 1163 Tonnen an der Luke.

Gruß Thomas

[Cantor]

Hallo Gerhard und Thomas

als ich die Peute 5 vor rund 30 Jahren das 1.Mal sah, war unter anderem L PA 729 CS am Schiff zu lesen. L=Labe=Elbe, PA=Praha=Prag, CS=Tschechoslowakei, denn Tschechien
und die Slowakei waren noch nicht getrennt. Die Peute 5 war aber schon in Hamburg gemeldet und fuhr für FSK, die Fluss-Schiffahrts-Kontor GmbH, mit Sitz in Hamburg. Der Übergang des Schiffs vom CS Raum nach Deutschland ist m.E. daran zu erkennen.

L PA 729 CS war die Eichnummer, wohl noch aus den 70ern. Ich habe das Schiff später mit der Nummer HHD 2885 angetroffen. Heute fährt sie mit der HHD 4669, wie im 1.Bild von Thomas. Die HHD Nummern wurden vom Eichamt von Hamburg nach der Überprüfung des Schiffs vergeben. Wie Kraftfahrzeuge müssen Schiffe zum TÜV, genauer zum Eichamt, wo sie alle 8-10 Jahre neu geeicht, sprich kontrolliert, werden. Alle 3 Kennungen sind für einen bestimmten zeitlichen Abschnitt gültig (gewesen), bis beim nächsten Eichtermin eine neue, wiederum begrenzte Laufzeit des Schiffs mit der Eichung samt Eichnummer festgelegt wird.

Schönen Gruß
Eberhard

[Kalle]

Hallo..
Falls mein Erinnerungsvermögen mich nicht ganz in Stich gelassen hat.. bin ich damals, das war ca. 1982/83 auf diesem Schiff mitgefahren..Da hieß das Schiff noch Offen 16, aber diese Schiffe hießen nicht nur " Offen "z,b 16 sondern sie hatten auch alle zusätzliche Namen von Hamburger Stadtteilen..so hieß das Schiff zwar Offen 16 aber mit dem zusatz " M/S Eppendorf "und wir fuhren für die FSK Hamburg..Hat aber nicht lange gedauert und plötzlich gab es keine Binnenfrachtschiffe mehr, die unter dem Namen Offen fuhren..
Gruß Kalle

[Elbianer]

In Kürze soll bei den "Lauenburger Heften" (Lauenburger Museum) ein Buch über die Labe- Schiffe erscheinen. Mitautoren sind Achim Müller, Chemnitz und Grötschels aus Breitenhagen.
Von Achim Müller ist folgende Info: "LABE 17 bis LABE 29 waren Exportschiffe. Diese wurden in zwei Lieferungen von CSPLO zurückgekauft."

Labe 22 soll ex Offen 2 sein, Labe 24 ex Offen 4 und Labe 26 es Offen 7. Das hatte ich bereits in meiner Liste zu den Labe-Schiffen schon mal erwähnt.

Vielleicht werden in den ober erwähnten Heft auch die Peute-Schiffe beschrieben.

Gruß Thomas

[Kalle]

Hallo..
Wollte meinen Beitrag zu Peute 5 etwas verbessern..Das Schiff Offen 16 / MS Eppendorf war danach die Peute 4 und nicht 5..Und ich hatte geschrieben, das wir für die FSK gefahren sind...das Stimmt auch nicht ganz...Die FSK Hamburg war unser Befrachter...Die Reederei für die wir fuhren war damals Klaus Peter Offen KG in Hamburg..
Hier noch ein paar Daten vom ex Offen 16..( Leider hab ich kein Foto vom Schiff...)

Länge. 79,95 m.
Breite. 9,28 m.
Tonnage. 1159 t.
Tiefgang. 2.40 m.
Hallo Gerhard..nach meinen Infos war die Peute 5 damals Offen 17.
Gruß Kalle