FRAGONARD / GMS / 597 F Strsb

[Ernst]

Hallo hier ist die Chronik vom FRAGONARD .

Name: FRAGONARD
Eigner: Office National de la Navigation (O.N.N.)
später: Compagnie Générale pour la Navigation du Rhin (C.G.N.R.)
gemeldet in: Strasbourg
Nationalität:
Europanummer: 597 F Strsb
1820081

Technische Daten
Länge: 73,50 m
Breite: 8,15 m
Tiefgang: 2,62 m (nachgeeicht auf 2,82 m)
Tonnen: 889 t (nachgeeicht auf 963 t)
Maschinenleistung: 480 PS
Maschinenanlage: Enterprise
Baujahr: 1952
Erbaut in: Cherbourg
Bauwerft: Arsenal Marine
Ausbauwerft: De Biesbosch
Baunummer:
Atest vom: 16.06.1952
Ausstellungsort: Dordrecht

Chronik: 1981
Name: FRAGONARD
Eigner: Altank Transport AG
gemeldet in: Basel
Nationalität:
Europanummer: 7001297

Chronik: 1990
Name: FRAGONARD
Eigner: D.R. Fischer
gemeldet in: Kehl
Nationalität:
Europanummer:

Chronik:
Bisher weiter nicht bekannt.

Gruß Ernst

[Gernot Menke]

Der FRAGONARD - am 5.10.1988 erwischte ich ihn im Frankfurter Osthafen im Nordbecken und habe ihn ausgiebig fotografiert, weil ich ein Modell bauen wollte (habe ich dann aber doch nicht gemacht). Später bin ich nochmal hin, als das Schiff leer war (ich glaube, Anfang 1989).

Gemeldet war das Schiff damals in Basel, was zu der Verlaufsdarstellung von Ernst paßt. Ich habe mich damals auch mit irgendjemandem unterhalten - von einem Verkauf nach Kehl, der bevorstand, war bereits die Rede. Angeblich hatte der Eigner neben dem FRAGONARD noch einen weiteren Franzosen.

Zu den Bildern: Auf Bild 1 sieht man, daß die Festmachdrähte mit der Verholwinde gespannt sind. Keine Ahnung, ob das üblich ist - ich denke, man hat es hier gemacht, weil das Schiff länger im Osthafen als Lagerschiff liegen sollte. Die Tür zur Wohnung ist mit einer Stange blockiert - vielleicht ist die Stange dort auch nur aufgeräumt. Wofür ist der Haken links neben der Tür zur vorderen Wohnung denn gut? Am Steuerbord-Schanzkleid läuft innen eine Rohrleitung entlang - vermutlich ein Lüftungsrohr. Der Sprungbaum ist offenbar demontiert.

In Bild 2 sieht man schön das herrliche große Steuerrad. Die Bedeutung der Klappe auf dem Roefdach würde mich interessieren - sie enthält sogar zwei Oberlichter. - Was ist das für ein Haken über dem zweiten Fenster der Roef?

Keine Ahnung, was das Schiff geladen hatte - jedenfalls haben sie es gewendet, da es auf Bild 5 genau andersherum liegt als auf den vorherigen Bildern.

Gernot

Schiffsdaten

Name: Fragonard
gemeldet in: Basel
Nationalität:
Europa-Nr.: 7001297

Länge: 73,50 m
Breite: 8,15 m
Tiefgang: 2,62 m
Tonnage: 889 t

Maschinenleistung: 480 PS
Maschinenhersteller: Enterprise

Baujahr: 1952
erbaut in:
Bauwerft: Arsenal Marine
Ausbauwerft: De Biesbosch, Dordrecht

[Ernst]

Hallo Gernot,
Zu Bild 1 – die Winde ist nicht Original sondern wurde später an Deck montiert.
Scheinbar war es dem Personal bequemer so fest zu machen ?
Ich glaube nicht das die Tür zur vorderen Roof mit einer Stange blockiert ist.
Da liegt „etwas“ mit dem einen Ende in der oberen Halterung vom Rettungsring und mit dem anderen Ende hinter dem Herftdeckel.
Die Rohrleitung ist die Füll und Lenzleitung von der Vorpiek (Ballast pumpen)das dazu gehörige Ventil befindet sich auf Stb Seite zwischen dem kleinen Herft und dem Aufgang zum Vordeck.

Zu Bild 2 – Dort wo sich jetzt die Klappe befindet war früher ein normales Oberlicht. (auch Laterne genannt)
Der „Haken“ ist die Fassung der alten Aussenbeleuchtung. Die Kabel kommen in einem Bogen aus der Roof und gehen auf der anderen Seite wieder in die Roof.

Gruß Ernst

[bajitox2]

Hallo Ernst,

ist der noch in Fahrt?

Dank

Bernhard

[Ernst]

Hallo Bernhard, das ist mir nicht bekannt.

Gruß Ernst