Hallo Michael,
das hatte was mit bankpolitischen und maklerpolitischen Entscheidungen zu tun. Auch natürlich mit der Finanzkrise und den allgemein stark gefallenen Schiffspreisen. Obwohl das Schiff einen perfekten Eindruck gemacht hat. Verstehen muss man das nicht, aber auch eine Möglichkeit im runde 2500 Tonnen Schiffskapazität aus dem Markt zu nehmen.
Grüße
Jürgen
"Tradition ist Bewahrung des Feuers, nicht Anbetung der Asche" (Gustav Mahler, österr. Komponist)
...das wäre doch auch ein Kandidat für die MSG gewesen - 6 ehemalige Dettmer fahren ja schon dort; LEVANA, MAINLAND, ANNA FIRMBACH, RALF-DIETER, CONSTELLATION 1, PORT DE MAR...
Schon,
der wurde aber mit der Maßgabe stillgelegt, daß er beim Verkauf nicht mehr in Fahrt kommt. Etwas kompliziert, aber so oder ähnlich war das.
Jürgen
"Tradition ist Bewahrung des Feuers, nicht Anbetung der Asche" (Gustav Mahler, österr. Komponist)
Und wir von der Karl-Hein fahren auch des öfteren auf dem Main
Santana - GMS - 02322533
GMS."Santana" im Juli 2009 im UW Wien-Freudenau bergfahrend .
LG. Martin
Hallo im Juli 97 am Main Schwarzach zu Tal- MfG Brummbaer
Geändert von Joana (Heute um 11:10 Uhr) Grund: zur richtigen Santana verschoben
und immel schön flöhlich bleiben sprach der Chinese als seinem Nachbarn das Fahrrad umfiel und der bekannte Sack mit Reis platzte!
Hallo Brummbär
Das ist aber eine andere Santana, nl der eh Dettmer " Leopard" 105 x 10,50 ENI 7001018.
Nachdem der Eigner pleite war wollte die alleswissende Rabobank trotz Kaufangebote nur noch verschrotten.
Gruss Jozef
Geändert von Joana (Heute um 11:10 Uhr) Grund: zur richtigen Santana verschoben
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