Willem III - PSRD - Baujahr 1891

[Joana]

Hallo,

hier eine historische Postkarte des PSRD WILLEM III auf dem Rhein bei Kaub.

Schiffsdaten:

Name: Willem III
gemeldet in: Rotterdam
Nationalität:

Länge: 72,60 m
Breite: 4,28 m
Tiefgang: 1,80 m

Maschinenleistung: 600 PSi
Maschine: Dampfmaschine

Baujahr: 1891
erbaut in:
Bauwerft: L. Smit & Zn in Kinderdijk

Verlauf:

1891: Willem III - Nederlandsche Stoomboot Rederij NV in Rotterdam
1949: Willem III - D.L.J. Akkermans NV in Rotterdam
1953: verschrottet

Kleine Anmerkung:
König WILLEM III der Nederlanden trug den Spitznamen " König Gorilla" weil er ein unzivilisierter, wüster und trunksüchtiger Mann war.

Grüße Joana

[Cuxi]

Moin, moin;
gut 120 Jahre alt ist diese Karte.
Laut Georg Fischbach trug die Willem III bis 1894 den Zusatz Koning der Nederlanden.

MfG
Helmut

[Elbianer]

Für ein 71 m langes Schiff, erscheint mir eine Breite von 4,28 m dann doch etwas sehr wenig.

Im Rheinschiffs-Register 1926 fand ich folgende Daten:

Personen- und Güterdampfer

Länge: 71,26 m
Breite: 14,10 m
Tiefgang: 1,50 m (beladen)
Leistung: 600 PSi
Tragfähigkeit: 212,0 t


Rheinschiffs-Register 1930

Länge: 71,26 m
Breite: 7,56 m / 14,10 m
Tragfähigkeit: 215,0 t

Rheinschiffs-Register 1935

Länge: 72,63 m
Breite: 7,59 m / 14,00 m
Tiefgang: 1,72 m (beladen)
Leistung: 700 PSi
Tragfähigkeit: 248,0 t

Baujahr, Bauort und Reederei stimmen jeweils mit Beitrag #1 überein.

Gruß Thomas

[Handhaspel]

WILLEM III

Hallo,

im Anhang ein Foto meiner Brüder an Bord von FGS WILLEM III im Jahr 1949 von Köln nach Königswinter mit der ganzen Familie. Also ist das Schiff nach 1945 noch gefahren, auf einer KD-Strecke.

Gruß, Walter.

[Elbianer]

Von der WILLEM III gibt es auch Bilder und Daten bei debinnenvaart. Da wird die Euronummer 2305014 genannt. Ich dachte, Diese wurden erst 1976 eingeführt.
Wie passt das zusammen, wenn das Schiff 1953 gesloopt wurde?

Gruß Thomas

[*Waterman*]

Das Nummer '2305014' wurde in 1930 eingeführt.

Sieh auch: https://s2ho.nl/LSD/top/common/Q_Det...eetcode=D4601N

[Elbianer]

Hallo Waterman,

in deinen Link finde ich nur die Brandmerk: 5014 B Rott 1930.
Die WILLEM III wurde also 1930 unter der Nr. 5014 ins Binnenschiffs-Register Rotterdam eingetragen.
1976 wurden die Europa-Nr. eingeführt. Die WILLEM III hätte nur theoretisch die Europa-Nr. 2305014 erhalten, wenn sie 1976 noch gefahren wäre. Also 230 für das Register Rotterdam und dazu die 5014 für WILLEM III.

Nach 2007 wäre daraus die ENI 02305014 geworden.

Gruß Thomas