MS 100 - MKS - 04500670

[topplicht]

Schiffsdaten

Name: MS 100
Eigner: Hülskens Wasserbau GmbH & Co. KG
gemeldet in: Wesel
Nationalität:
Europa-Nr.: 04500670
MMSI-Nr.: 211502440
Rufzeichen: DC2830

Länge: 64,98 m
Breite: 9,29 m
Tiefgang: 2,72 m
Tonnage: 1114 t

Maschinenleistung: 519 PS
Maschinen-Hersteller:

Baujahr: 1974
erbaut in:
Bauwerft: Deggendorfer Werft und Eisenbau GmbH (DWE), Deggendorf

[Schappes]

Hallo Topplicht,
sieht ja richtig interessant aus. Was macht man denn mit solchen Schiffen ?
Gruss schappes

[Friedhelm L.]

Die Klappschuten nehmen Baggergut auf, das bei Baggerungen im Fluß anfällt. Dieses wird anschließend an genau bestimmten tiefen Stellen im Fluß wieder gelöscht. Dazu können die Schiffe der Länge nach aufgeklappt werden. Selbstfahrende Klappschuten sind meist mit Schottelantrieben ausgerüstet. Siehe Bild.

[Jürgen F.]

Am 29. Juli zu Tal am Hafen Dörenthe.

Schöne Grüße
Jürgen F.

[Jürgen]

Hier im Einsatz am Oberrhein (diese Havarie ist auch hier im Forum).

Jürgen

[meckisteam]

Und hier letzten Donnerstag gegen Mittag in Köln Mülheim voll beladen zu Tal.

[Cybion]

Hallo,
heute bei der Neuen Ruhrorter Schiffs Werft auf Helling entdeckt.
Gruß Holger

[Werner Hergarten]

Moin moin allerseits,

nach langer Zeit melde ich mich wieder im Forum. Meinerseits gibt es noch sehr viel Nachholbedarf und eigentlich habe ich noch immer nicht die nötige Zeit:
Klappschuten könnte man unter dem Unterbegriff sonstige Fahrzeuge, Arbeitsfahrzeuge irgendwie einordnen. Es gibt sie als Selbstfahrer und auch als Schuten im Verband.

Ich hatte einen Arbeitskollegen, der auf der DEW gearbeitet hat; er erzählte mir von einer interessanten Technik (Hydraulik & Co.). Meinens Wissens sind in Walsum und in Ruhrort auch solche Arbeitsschiffe gebaut wurden.

Ein Gruß aus FL und einen hoffentlich schönen Herbstsonntag!

Werner

[BRITTELHAAK]

MS 100
Loreley zu Berg 9 sept 2011
Fellen zu Tal 12 sept 2011.

Gr, Henry

[Power-Ship]

Die MS 100 in Duisburg auf Helling liegend.

Gruß,
Arnold