danubenews
24.02.2022, 15:36
Name: Isar (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?110128-Isar-DZS-B-L)
ex-Namen: Agathe
gemeldet in: Regensburg
Nationalität :d:
Länge: 33,80 m
Breite: 6,00 m
Tiefgang:
erste Maschine: 2 x 175 PSi Triplex-Expansionsmaschinen von Wiemann, Brandenburg/Havel
zweite Maschine: 2 x 420 kW MAN
Baujahr: 1908
erbaut in :d:
Bauwerft: Wiemann Brandenburg
Baunummer: 80
Gebaut für Max Raake in Breslau. Im Juli 1916 Verkauf an ZEG. Neuer Name ISAR. Bei Hitzler Hamburg zerlegt, bei Ruthof Regensburg wieder zusammengebaut. April 1917 Verkauf an B.L. Im November 1918 von Serbo - Kroaten in Vukovar beschlagnahmt, wieder freigegeben.1922 Umbau in Deggendorf; Oktober 1929 Maschinenleistung erhöht; Versuche als Schubschiff, 1944 bei Ruthof für D.K.S. seetüchtig umgebaut. Juni 1944 bei Varna gestrandet. Totalverlust.
Daten aus “Donau- Schifffahrt“ Band 5.
Bild ohne Datenangabe aus Nachlass von Kpt. Alfred Haas aus Passau.
-otto-
ex-Namen: Agathe
gemeldet in: Regensburg
Nationalität :d:
Länge: 33,80 m
Breite: 6,00 m
Tiefgang:
erste Maschine: 2 x 175 PSi Triplex-Expansionsmaschinen von Wiemann, Brandenburg/Havel
zweite Maschine: 2 x 420 kW MAN
Baujahr: 1908
erbaut in :d:
Bauwerft: Wiemann Brandenburg
Baunummer: 80
Gebaut für Max Raake in Breslau. Im Juli 1916 Verkauf an ZEG. Neuer Name ISAR. Bei Hitzler Hamburg zerlegt, bei Ruthof Regensburg wieder zusammengebaut. April 1917 Verkauf an B.L. Im November 1918 von Serbo - Kroaten in Vukovar beschlagnahmt, wieder freigegeben.1922 Umbau in Deggendorf; Oktober 1929 Maschinenleistung erhöht; Versuche als Schubschiff, 1944 bei Ruthof für D.K.S. seetüchtig umgebaut. Juni 1944 bei Varna gestrandet. Totalverlust.
Daten aus “Donau- Schifffahrt“ Band 5.
Bild ohne Datenangabe aus Nachlass von Kpt. Alfred Haas aus Passau.
-otto-