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Hallo zusammen,
hier sind 3 Schubschiffe, die ich einmal auf der Seine in Rouen bzw. in Conflans Ste Honorine an der Oise Mündung aufgenommen habe! Leider ist das dritte Bild etwas weitläufig;
Schubschiff 1: Elbe, deutlich ist noch eine TR 5.. zu erkennen in Conflans ste Honorine
Schubschiff 2: Europeen in der nähe von Rouen
Schubschiff 3: Europe in Rouen
LG Bernhard
Hallo Bernhard,
ja das sind eindeutig Schubboote aus der TR 500 / TR 400 Reihe. Kannst du noch das Aufnahmedatum nennen? Wenigstens ungefähr.
Diese Schiffe sind so Baugleich, dass man sie eigentlich nicht unterscheiden kann. Kleinigkeiten bei der Farbgebung waren bei einigen Schiffen anders.
Im Forum wurde es auch schon erwähnt, das die Form der Lüfter auf den Container-Aufbauten sich etwas unterscheiden.
Die TR 500 (1976 bis 1981 gebaut) hatten eine runde Form und die TR 400 (1980 bis 1984 gebaut) eine eckige Form. Wie Reinier D. gezeigt hat, wurden allerdings einige der letzten TR 500 auch schon mit eckiger Form gebaut. Liegt sicher daran, dass sich der Bau der letzten TR 500 und der ersten TR 400 überschnitten hat.
Dann ist mir noch aufgefallen, dass bei den letzten TR 400 die Ankerklüsen der Heckanker anders gebaut sind.
Ansonsten muss man schon die Bautafel mit Baunummer fotografieren um das Schiff einzuordnen, wenn die ex TR-Nummer nicht bekannt ist.
Gruß Thomas
Hallo,
die Photos sind im Mai 2009 gemacht, wobei ich den Elbe vor 5 Tagen nochmal in Conflans gesehen habe!
LG Bernhard
Wo sind denn die Bautafeln angebracht? dann werde ich das nächste mal darauf achten
LG Bernhard
hier nochmal ein Bild des MS Elbe!
sieht wie TR 54. oder 53. aus.
Kannst du vielleicht damit die Kandidaten ein bisschen einschränken?
Wie kommt man denn an die Daten des Registers ran?
LG Bernhard
P.S. Der Europeen muss schon seit mindestens 2006 auf der Seine sein, habe bei Shipphot.nl ein Photo gesehen
Hallo Bernhard,
den Link zum Tschechischen Schiffsregister findest du hier im Forum. Vor kurzen habe ich da auch eine Übersetzung der Registereinträge eingestellt.
Allerdings kann man in diesen Register nicht nach Schiffsnamen suchen, man benötigt die 6-stellige nationale Registernummer oder die neue ENI.
Wenn die ex TR-Nummer mit TR 53. oder TR 54. beginnt schränkt das die Suche natürlich ein, es kommen aber immer noch 20 Schiffe von TR 530 bis TR 549 in Frage. Wobei es natürlich für einige dieser Schiffe andere Nachweise gibt, es kommt also nur ein Teil der 20 Schiffe in Frage.
Müsste mal eine Aufstellung für TR 530 bis TR 549 machen. Allerdings verstehe ich nicht, wieso es TR 53. oder TR 54. sein soll, da sich die Ziffern 3 und 4 nun mal nicht ähnlich sind. Hättest du TR 52. oder TR 53 geschrieben könnte ich es eher verstehen. :fragkratz:
Wo sich die Bautafeln befinden zeige ich hier am Beispiel von TR 548. Dieser lag am 22.02.2010 abgestellt in Prag und kommt somit schon mal nicht in Frage.
Dieses Schiff findest du im Register unter der Nummer 106437. Auf der Bautafel das Baujahr 1979 und die 1908 müsste dann die Baunummer sein.
Die Baunummer ist aber auch nur hilfreich wenn man andere Nummern zum Vergleich hat. Ich habe da leider noch nicht sehr viele Gefunden.
Unter 106437 findet man den Hinweis zur alten Registernummer 200248. Wenn man da nachschaut gibt es auch die ganz alte Nummer 2753.
Diese alten Nummer sind in sofern interessant, da sie scheinbar in der Baureihenfolge vergeben wurden. Man kann also aus den alten Nummern Rückschlüsse auf den Ex-Namen ziehen.
Beispiel:
Im Register findet man
TR 538 mit der alten Nummer 2398 und
TR 540 mit der alten Nummer 2703
Sowie das Schubboot
LVD II mit der alten Nummer 2400. Es müsste (könnte):fragkratz: also der ex TR 539 sein.
Allerdings weiß ich noch nicht warum dazwischen über 300 Nummern fehlen. Wahrscheinlich hat man dazwischen eine größere Anzahl Schubleichter und sonstiger Schiffe gebaut. Aber 300 Stück?:fragkratz:
Ich habe schone eine große Sammlung dieser alten Nummern, muss das Ganze aber noch in eine lange Liste sortieren.
Gruß Thomas
so nun habe ich die genaue Erkenntis; es ist TR 520!! Somit wäre dieses Rätsel zumindest schon mal geklärt
und weitere neue Informationen: Der Europeen ist Baujahr 1982, somit wird wohl die Auswahl stark eingeschränkt.
LG Bernhard
Hallo Bernhard,
laut dem Buch: "Die Schiffswerft in Mělník an der Elbe. Lauenburger Hefte zur Binnenschifffahrtsgeschichte - Heft 13. / Theodor Grötschel - Lobomír Melen. Lauenburg 2011" wurde 1982 der TR 413 bis TR 424 gebaut. Am ehesten dürfte dann TR 421 in Frage kommen. Der soll 2005 nach Antwerpen verkauft wurden sein.
Gruß Thomas