Hallo,
Diesmal habe ich die Lücken im Register einfach frei gelassen, da ich kein System für die Nummernvergabe entdecken konnte.
Um Mithilfe die fehlenden Schiffe zu ergänzen bin ich dankbar
Grüße Joana
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Hallo,
Diesmal habe ich die Lücken im Register einfach frei gelassen, da ich kein System für die Nummernvergabe entdecken konnte.
Um Mithilfe die fehlenden Schiffe zu ergänzen bin ich dankbar
Grüße Joana
...ich dachte ja nicht, dass jemand so was sammelt... aber um so besser... ich sehe mal ob ich meine Liste wieder finde. Insgesamt, daran erinnere ich mich spontan, reden wir hier so um ca. 150 Schiffe.
Tja, ich finde die Liste im Moment nicht, aber zwei Sachen sind mir schon mal aufgefallen:
RO RO 10 ist ein 'Sonderfall'. Das ist eine kombinierte Nummer aus der 85 für Österreich und der 4607820 aus dem Register Mannheim. Wie das geht? Frag' mich was Leichteres...
Beim KLOSTERNEUBURG (gleich das zweite Schiff in der Liste) hast Du wohl Zahlensalat. Richtig ist - lt. meiner Beobachtung - 8546019.
Ach so, ich sollte vielleicht dazu8 sagen; das war die Nummer vom KLOSTERNEUBURG nach dem Umbau, aber bevor er nach Deutschland umgemeldet wurde. Gleiches gab's beim KORNEUBURG.
Hallo Ronald,
Danke vielmals, ich habe es ausgebessert.
Grüße Joana
Ich greife mal Joana vor und habe eine editierbare Liste mit Links erstellt (wie bei meinem aktuellen 48er Register). Ich habe festgestellt, dass meine damalige Liste (die zwar schon 4-5 Jahre nicht mehr aktualisiert wurde, aber die Nummern sind ja eh seit fast 20 Jahren nicht mehr in Anwendung) kompletter war als angenommen. Also warum nicht gleich ‘in die Vollen’ gehen!?
Das Ganze liest sich wie eine Flottenliste der DDSG… mit zwei Duzend AVANTIs (und weit abgeschlagen 4 DANUs). Schiffe anderer Unternehmen muss man mit der Lupe suchen. Ich komme auf 14.
Das legt den Verdacht nahe, dass auch die Lücken in der Liste (mindestens 35) größtenteils von Schiffen dieser beiden Gesellschaften ‘belegt’ werden. Wobei mir bei der AVANTI eigentlich nur der CARRERA 7 und die beiden Flachdeckleichter AVANTI 14 und AVANTI 15 fehlen. Bei der DDSG hingegen fehlen z.B. 12 Leichter der 18.000er Serie und 15 Leichter der 17.000 Serie. Von Letzteren wurden 6 Stück an die großen DDSG (bzw. damals bereits Transporte Meier) Verbände ‘verbaut’, aber sie müssten eigentlich vorher eine 85.57er Nummer getragen haben. Bei einem konnte man (bilde ich mir jedenfalls ein - ich muss noch mal nachgucken) mit etwas Glück sogar noch die alten Nummern ablesen.
Diese ‘gemischten’ Schiffsnummer gab’s nur ca. 10 Jahre (1992-2001) Die meisten Schiffe haben ihre alten ‘Kombi’-Nummern inzwischen verloren - vor allem durch den Verkauf der DDSG Cargo an Transporte Meier. Einige haben inzwischen sogar neue’ 300er Nummern erhalten. Andere Kombi-Nummern (wie etwa 8523xxx oder 852360xxx) habe ich nie angetroffen.
Es gab in dem selben Zeitraum noch eine ganze Reihe andere Staaten (alles aus dem ehemaligen Ostblock) die kombinierte Nummern führen. So nach und nach verschwinden sie. Vielleicht (oder besser gesagt ich bin mir ziemlich sicher) arbeitet Joana bereits an solchen Listen:
82 DDR (keine Ahnung wie viele Schiffe, aber Uwe weiss es sicher!)
83 Polen (ca. 850(!) Schiffe, die Musterkaben des Ex-Ostblocks)
84 Tschechoslowakei (ca. 125 Schiffe)
86 Ungarn (mind. 65 Schiffe)
87 Jugoslawien (kann mich nicht erinnern je eine 87er Nummer gesehen zu haben)
88 Rumänien (16 Schiffe)
89 Bulgarien (10 Schiffe)
90 Ukraine (war mal für die Sowjetunion gedacht, hat sich aber dann erübrigt, 15 Schiffe)
94 Slowakei (ca. 75 Schiffe)
95 Tschechei (keine Ahnung, die führten des CSSR Register einfach weiter... aber es sind recht viele)
2001 war's vorbei mit den Kombinummern. Da erst nach 2006 (EU Osterweiterung) der große Strom von Rheinschiffen ins Donaugebiet und nach Polen und der Tschechei einsetzte, tauchen diese bei den Kombinummern gar nicht auf. Und Österreich... das ist ein Sonderfall...
8540001
8540002
8540003 RO-RO SIMMENTAL -> N
8540004 SL 18024 -> RO-RO 20 (GSL)
8546001 JOSEF BRANDNER -> THERESA
8546002 MICHAEL -> abgewrackt
8546003
8546004 EILTANK 52 (Bunkerstation Wien) -> SK
8546005 HERSO I -> HU
8546006 SL 18015 -> Vergrößerung zum SL 23001 (GSL) -> D
8546007 SL 18006 (GSL) inzwischen neue 300er Schiffsnummer
8546008 SL 18019 (GSL) -> D
8546009 SL 18031 (GSL)
8546011 V 3 (Klappschute) inzwischen neue 300er Schiffsnummer
8546012 V 4 (Klappschute) inzwischen neue 300er Schiffsnummer
8546013 V 5
8546014
8546015 BARBARA (Baggerschiff) inzwischen neue 300er Schiffsnummer
8546016
8546017
8546018 KREMS (Schlepper) inzwischen neue 300er Schiffsnummer
8546019 KLOSTERNEUBURG (nach Umbau)
8546020 SL 18007 (GSL erhöht)
8546021 MARIANDL
8546022
8546023 KORNEUBURG (nach Umbau)
8546024 BRA 1 (Kopfbarge)
8546025
8546026 BRA 2 (Kopfbarge)
8546782 SL 18021 -> RO-RO 10 (GSL)
8556001
8556002 AVANTI 6 -> TSL 1006 (TSL)
8556003 AVANTI 7 -> TSL 1007 (TSL) -> SRB
8556004 AVANTI 8 -> TSL 1008 (TSL)
8556005 AVANTI 9 -> TSL 1009 (TSL)
8556006 AVANTI 10 -> TSL 1010 (TSL) -> Bunkerschiff in Wien
8557001 SL 17006 (GSL)
8557002 SANKT NIKOLA -> D
8557003 TULLN -> D
8557004 SL 18036 (GSL)
8557005
8557006 SL 17007 (GSL)
8557007 HAINBURG -> D (Umbau)
8557008 LAXENBURG -> D (Umbau)
8557009
8557010
8557011 SL 17010 (GSL)
8557012
8557013 CARRERA 3 -> MEISTER 1 -> SK
8557014
8557015 SL 17015 (GSL)
8557016 SL 17016 (GSL)
8557017 SL 17017 (GSL)
8557018 SL 17018 (GSL) -> D
8557019
8557020 SL 17002 (GSL) -> D
8557021 SL 17012 (GSL)
8557022 SL 17013 (GSL)
8557023 KLOSTERNEUBURG -> Umbau (neue Nr.)
8557024 KORNEUBURG -> Umbau (neue Nr.)
8557025 AGGSTEIN -> D
8557026 KREUZENSTEIN
8557027 PARTENSTEIN
8557028 JOCHENSTEIN
8557029 DÜRNSTEIN -> D
8557030 GREIFENSTEIN -> D
8557031 SL 17004 (GSL)
8557032 CARRERA 2 -> REGENSBURG -> abgewrackt
8557033 HERZOGENBURG -> D
8557034 WILHELMSBURG -> HU
8557035 16807 (TSL) -> RO
8557036
8557037 SCHAUNBURG
8557038
8557039 CARRERA 4 (zwischenzeitlich in Malta gemeldet) -> MEISTER 3 -> GISELA inzwischen neue 300er Nummer
8557040 CARRERA 5 -> PASSAU
8557041 SL 18008 (GSL)
8557042 SL 18028 (GSL erhöht)
8557043 SL 18001 (GSL erhöht)
8557044 SL 18023 (GSL) -> D
8557045
8557046 SL 18009 (GSL)
8557047
8557048
8557049 SL 18004 (GSL erhöht)
8557050 SL 18030 (GSL erhöht)
8557051 SL 18018 (GSL) -> D
8557052 SL 18011 (GSL)
8557053
8557054 BREGENZ
8557055 SL 18005 (GSL erhöht)
8557056
8557057
8557058
8557059 SL 18012 (GSL)
8557060 SL 18036 (GSL)
8557061 SL 18017 (GSL) -> D
8557062
8557063
8557064 SL 18022 (GSL) -> D
8557065
8557066 SL 18027 (GSL) -> D
8557067
8557068 lt. shipphoto.nl gibt's da einen Leichter mit der Nummer
8557069
8557070 SL 18032 (GSL)
8557071 SL 18033 (GSL)
8557072 SL 18034 (GSL) -> D
8557073
8557074 AVANTI 8 o. CARRERA 7?
8557075 CARRERA 6 (zwischenzeitlich in Malta gemeldet) -> MEISTER 2 -> ANDREA
8557076 AVANTI 16 -> SL 1130
8557077 AVANTI 17 -> SL 1125
8557078 AVANTI 18 -> SL 1116
8557079 AVANTI 19 -> SL 1117
8557080 AVANTI 20 -> SL 1118
8557081 AVANTI 21 -> SL 1119
8557082 AVANTI 22 -> SL 1121
8557083 AVANTI 23 -> SL 1123
8557084 AVANTI 24 -> SL 1124
8557085 AVANTI 25 -> SL 1122
8557086 SL 24002 (GSL) (in unserem Forum wahrscheinlich mit falscher Nummer angegeben)
8557087 SL 23001 (GSL)
8557088 SL 23002 (GSL) -> D
8557089 SL 24001 (GSL)
8548001 ALMANDIN -> B
8548002 GISELA -> D
8548003 ANTON BRUCKNER (2) -> D
8548004 GERDI -> GRAZ
8548005 CARRERA 1 -> LANDSHUT -> abgewrackt
8548006 16810 (TSL) -> ?
8548007 AQUA TEAM
8548008 AVANTI 26 -> SL 1126
8548009 AVANTI 27 -> SL 1127
8548010 AVANTI 28 -> SL 1128
8548011 AVANTI 29 -> SL 1131
8548012 KAISERIN ELISABETH -> UA
8548013
8548014 CAROLIN -> MELISSA -> abgewrackt
8548015
8548016
8548017 16809 (TSL) -> Bunkerstation in Wien
8548018 STAVO
8548019 DANUTANK 3
8548020 DANUTANK 4
8548021 DENIJA -> INNSBRUCK
8548022 16811 (TSL) -> ?
8548023 AURORA
Kleiner Nachtrag (und gleichzeitig kleine Bitte) noch; die Lücken in dieser Liste können wohl nur unsere User (und vor allem Fotografen) von der Donau schließen - wenn überhaupt. Daher umkreise ich hier noch kurz ein auf welchen Fotos diese Nummern zu finden sein werden:
Schiffe unter Österreichischer Flagge im Zeitraum 1992-2001 (auch danach, aber mit wachsendem Abstand wird es immer schwieriger), wahrscheinlich größtenteils Leichter der DDSG (auf Wunsch liste ich auch gerne die Namen der Leichter auf), vielleicht noch Avanti oder Danu… und wer sonst noch ins deutsche Donau-Gebiet oder gar in den Kanal gefahren sein könnte. Gruß & Dank - Ronald;-)