Willi - GMS - 07001838

Hallo Holger
Hallo zusammen

Kürzlich durfte ich aus den Fotoalben der ehemaligen Eignerfamilie und deren nahen Verwandten rund 100 alte Fotos scannen. Die Bearbeitung und die Detailauswertung dieser Bilder braucht ihre Zeit und ist erst ab Mitte September 2011 möglich, wenn WILLI wieder in Erlenbach am Main liegt und Winterschlaf hält. Der Verein Historische Binnenschifffahrt hofft, mit diesen Bildern wieder etwas mehr Licht in die Geschichte des Schiffs bringen zu können. Die Zeit von 1909 bis 1929 ist mit Ausnahme des Namens der Bauwerft (P. & A. van Gelder in Deest/NL) bisher noch ganz im Dunkeln. Von 1930 bis 1956 kennen wir immerhin den Schiffsnamen: ST. JOSEPH, die Register-Nr.: P 10587 F (Schiffsregister Paris), Eignerin: Witwe des Henri Ghislain in Condé (mit grösster Wahrscheinlichkeit Condé-sur-l'Escaut [Condé an der Schelde in Nordfrankreich an der belgischen Grenze]), sowie die damaligen Abmessungen: 38,09 x 5,05 x 2,31 Meter und die Tragfähigkeit: 342,07 Tonnen bei einem max. Tiefgang von 2,21 Meter.

Freundliche Grüsse

Peter

GMS Willi am 22.08.2011 in Ladbergen zu Tal unterwegs :dream:
Habe leider nur ein Bild machen können:zweifel::grummel:

Lieben Gruß aus Riesenbeck
Jan:wink::wink:

Noch ein Paar bilder für den Winterschlaf von der WILLI.
Oberwesel 15 sept 2011.

Gr, Henry

Hallo Jan und Henry
Hallo zusammen

Vielen Dank für die Bilder von WILLI. Ein spezielles Dankeschön an Jan für die Zustellung der JPG-Datei in der Originalauflösung sowie für die Ermächtigung, sein Foto für die Bilderzusammenstellung 2011 des Vereins Historische Binnenschifffahrt (Beilage zum Weihnachtsbrief des Vereinspräsidenten an die Mitglieder und Gönner) verwenden zu dürfen.

WILLI liegt seit dem 17. September 2011 wieder in Erlenbach am Main. Die Roef (Wohnung) erstrahlt endlich wieder in den Originalfarben. Zum Vergleichen noch ein Bild von 2004, als WILLI noch am Neckar in Mannheim lag.

Liebe Grüsse aus Basel

Peter

Hallo Willi-Fans

Wie ihr vielleicht selber festgestellt habt, konnte die Homepage des Vereins Historische Binnenschifffahrt seit September 2010 nicht mehr aktualisiert werden. Der Grund waren technische Probleme. Unser Aktuar (Schriftführer) und Webmaster musste mit sehr grossem zeitlichem Aufwand einen komplett neuen Internetauftritt aufbauen. Diese neue Website funktioniert bereits seit Mitte November 2011, war aber bisher nur für den Vereinsvorstand einsehbar.

Unser Webmaster teilte mir soeben mit, dass die neue Homepage jetzt aufgeschaltet ist und damit für alle Internetteilnehmer zugänglich ist. Die Adresse ist unverändert: www.historische-binnenschifffahrt.ch.

Liebe Grüsse aus Basel

Peter

Hallo zusammen

Nachdem WILLI seit 2007 im Steuerhaus ein "Providurium" hatte, bekommt das Schiff im blühenden Alter von 103 Jahren endlich ein massgeschneidertes professionelles Fahrpult, hergestellt aus Altmaterial (ELMA-Profile und -Frontplatten), das anderswo nicht mehr gebraucht wird.

Im Januar 2012 wurde im Steuerhaus ein Prototyp aufgebaut, jetzt erhielt ich von unserem vereinseigenen Konstrukteur die ersten Bilder. Gebaut wird das neue Fahrpult nicht am Main oder am Rhein, sondern an der Aare (zwischen Bern und Thun). Dieser mit Abstand grösste Nebenfluss des Rheins mündet bekanntlich in der Nähe von Koblenz (Kanton Aargau) in den Rhein.

Die Lücke auf Bild Nr. 6 ist für den Wendeanzeiger. Um die historische Substanz dieses Gerätes nicht zu zerstören, wird es nicht zerlegt, sondern in seinem Originalgehäuse ins Pult hineingestellt.

Freundliche Grüsse

Peter

Ihr seid einfach Klasse:super::super::super:

Hut ab !!!

Schöne Grüße
Jürgen F.

Hallo Jürgen

Vielen Dank für die "Blumen". Ich werde sie gerne an unseren Konstrukteur Hans-Ueli weiterleiten, er machte eine super Präzisionsarbeit. Wir hatten auch sehr viel Glück und die nötigen Beziehungen, das ELMA-Material war bereits ein Pult für einen ganz anderen Zweck, das nicht mehr gebraucht wird. Anstatt es zu entsorgen konnten wir es zu einem günstigen Preis erwerben.

Freundliche Grüsse

Peter

Hallo zusammen

Anlässlich den vergangenen WilliArbeitsWochenEndeTagen (WAWET) vom 14. bis 17. April 2012 wurde das neue Fahrpult ins Steuerhaus von WILLI eingebaut und die Geräte angeschlossen. Beim Wendegeschwindig- keitsanzeiger sind noch Anpassungen erforderlich. Die Bugstrahlersteuerung befindet sich zurzeit noch im alten Gehäuse, sie wird so bald wie möglich auch ins Fahrpult intergriert.

Freundliche Grüsse

Peter

Hallo Peter,

sieht klasse aus, das neue Pult... Da werde ich richtig neidisch, wenn ich an das Steuerhaus unseres Schiffes denke...:lool::lool: Ich freu mich schon riesig darauf, WILLI Pfingsten persönlich kennenzulernen:lool:

Viele Grüße

Elke