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Thema: Siebnerin - FGS - 30000317

  1. #11

    Österreich Siebnerin – FGS - A-40.477

    Die SIEBNERIN hat heute 15.10.12 die ÖSWAG Linz verlassen. Bilder Ausfahrt aus der Werft.

    -otto-
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  2. #12

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    Medienberichten zu Folge fährt das Schiff in der Saison 2014 für die Donauschiffahrt WURM + KÖCK 40-minütige Rundfahrten in Deggendorf (anlässlich der Donaugartenschau). Weiß jemand mehr darüber? Der Eigner des Schiffes ist meiner letzten Info ja nicht die Donauschiffahrt WURM + KÖCK, sondern der "Verein für Kultur und Schifffahrt im Donauraum" (http://www.donauschiffer.at externer Link, keine Haftung)....

  3. #13
    Avatar von Brummbaer
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    Hallo! Sie fährt wieder die Siebnerin. Heute bei km 2250 zu Berg nach Deggendorf. A-40.477 MMSI 203999298 Radar stört ein bisschen aber schönes Fahrzeug MfG Brummbaer
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    und immel schön flöhlich bleiben sprach der Chinese als seinem Nachbarn das Fahrrad umfiel und der bekannte Sack mit Reis platzte!

  4. #14

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    Hallo,
    kann mir jmd. erklären, was einen Bugstrahl mit Kugelantrieb ausmacht ?
    Bezieht sich das die Kraftübertragung des Motors auf den eigentlich Antriebspropeller/-schraube-/kreisel, oder ist der Antrieb als solches speziell?

    Bis dann

    Dominic

  5. #15
    Avatar von DANIEL-WIEN
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    Österreich Siebnerin - FGS -

    Hallo!
    Aufgenommen am 3.5.2014 in Deggendorf.

    Zulassungsschild am Bug wurde entfernt ?!

    mfG Daniel Wien
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  6. #16
    Avatar von blue peter
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    Neue Maschinenprobleme ? Einsatz der Wasserschutzpolizei bei der Isarmündung

    Gruß aus NÖ
    Peter

  7. #17
    Super-Moderator Avatar von Joana
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    Österreich Siebnerin – FGS - A-40.477

    Hallo,

    die SIEBNERIN heute beim Rondo oberhalb der Isarmündung
    anschließend wieder zu Berg nach Deggendorf fahrend.

    Grüße Joana
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  8. #18

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    SIEBNERIN FGS hat die ENI 30000317

    mfG

    -Otto-

  9. #19

    Deutschland Ordinarischiff SIEBNERIN (Nachbau)

    Auch in Deggendorf gesehen: Das Ordinarischiff SIEBNERIN. Ein Nachbau der historischen Holzboote, die im wöchentlichen Verkehr von Ulm oder Regensburg bis Linz und Wien verkehrten. Zu Tal (Naufahrt) nur mit der Strömung und auf der Rückreise dann durch Pferdezüge zu Berg getreidelt. Diese Boote waren bis zu 30 Meter lang und hatten eine Breite von max. 7,50 m. Die Höhe der Bordwand war ca. 1,50m.

    Nicht zu verwechseln mit den "Ulmer Schachteln". Diese war Einwegboote und wurden meist in Wien auf Abbruch (zu Brennholz) verkauft.
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    Geändert von Heidi Franz (15.08.2014 um 19:54 Uhr) Grund: Beitrag hierher verschoben
    Dieter, der (Dreh)Stromer

  10. #20

    Österreich FGS Siebnerin - 30000317

    Die SIEBNERIN am Helling der ÖSWAG Linz.
    Aufgenommen am 13. Okt.2014

    mfG

    -otto-
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