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Thema: Glarus - MSL - 04304970

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Moderator Avatar von Andy
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    Deutschland Glarus - MSL - 04304970

    Glarus bei Rhein-KM 536 zu Berg und in Bingen am Hafen.

    Schiffsdaten

    Name: Glarus
    Ex-Name: Gebr. Page IX
    gemeldet in: Oberwesel
    Nationalität:
    Europanummer: 04304970

    Länge: 30,00 m
    Breite: 5,65 m
    Tiefgang: 1,22 m

    Maschinenleistung: 750 PS bei 380 U/min
    Maschinen-Hersteller: Deutz RBV6M 545, Bj: 1957

    Baujahr: 1908 als Dampfschlepper
    erbaut in:
    Bauwerft: Schimag in Mannheim

    Grüße Andy.
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  2. #2
    Avatar von BRITTELHAAK
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    Deutschland Glarus - SB - 04304970

    Oberwesel 15 juli 2009, und Bingen 16 juli 2009

    Grusse, Henry und in weniger dann drei stunden PROST
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  3. #3

    Schweiz Glarus - SB - 04304970

    Hallo Miteinander

    Auf den untenstehenden Bilder seht Ihr zuerst die „Froschkönig – 07200026“ die 1938 unter dem damaligen Namen „Vogel Gryf“ an der Schifflände in Basel „zu Tal“ drehte.
    Das bergwärts fahrende Dampf-Schiff ist der heutige Schlepper „Glarus 04304970.

    Auf dem zweiten Bild dreht der Schlepper „Glarus“ wieder zu Tal und auf dem dritten Bild (Vogel Gryf - Ca. Januar 1960), sieht man die „Schlepperverwandschaft“ der beiden Schiffe.

    Diese beiden Bilder haben einen interessanten, historischen Hintergrund:
    Erstens sieht man auf dem auf dem Bildhintergrund die alte Johanniterbrücke und an der linken Seite (auf Höhe der beiden Schiffe) das ehrwürdige „Hotel Trois Rois“.

    Zweitens ist zu erwähnen, dass die „Glarus“ – so wie die „Froschkönig (ex Vogel Gryf) als „Zwitterschiff“ gebaut wurden. Das war früher scheinbar „mode“. Die beiden Schlepper waren und sind vollständig technisch als „Schlepper“ gebaut worden – aber auch zugelassen worden, um Passagiere zu befördern!

    Ich habe mal in einem Buch gelesen, dass die ehem. „Vogel Gryf“ mit diesen „Miniabmessungen“ ursprünglich sogar für 200 !! (Zweihundert) Personen zugelassen wurde. Als ich sie gekauft habe, war sie zugelassen für 120 Personen – habe sie aber auf eigenes Zutun auf 75 Personen runtergeeicht Die „Froschkönig“ ist auch Heute noch ein „Schlepper“ – zugelassen für 75 Personen.

    Bei der „Glarus“ war es h.w. ähnlich……….

    Diesen „Glarus“ nennen wir im „Jargon“ „der alte Glarus“ (Glarus 2) – der „neue Glarus“ ist ein „Schub-Schlepper“. Beide gehörten ursprünglich der „Schweizerischen Reederei AG“ resp. der „Schweizerischen Reederei und Neptun AG“

    Drittens ist die „Glarus“ als Dampfschlepper gebaut worden und später auf „Diesel“ umgebaut worden. Die damalige „Vogel Gryf“ wurde 1926 als zweites, mit Diesel betriebene Schiff in der „Regio Basiliensis“ gebaut und eingesetzt. (Siehe auch meinen Beitrag „Vogel Gryff - SSB - 07000552 versus "Vogel Gryf" - 07200026„ ). Das war für damalige Zeiten eine grosse Herausforderung, dass man die Führung des Schiffes nur einem einzigen Kapitän zutraute, das Schiff zu führen – nämlich den Patentinhaber Nr. 1; Ernst Reimann…………….

    Mit schiffischem Gruss

    Leunam
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  4. #4
    Chat Admin Avatar von D21
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    Deutschland Glarus - SB - 04304970

    Servus!

    Zu Pfingsten bei der BSF-Rhein-Foto-Safari zu Tal

    Gruß
    D21
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  5. #5
    Avatar von Ouzo
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    Deutschland Glarus - SB - 04304970

    Hallo,

    und am 05.06.10 etwas auf Vordermann gebracht.
    Schöner Teergeruch

    Gruß Ouzo
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    Geändert von Ouzo (07.06.2010 um 12:11 Uhr)

  6. #6
    Avatar von BRITTELHAAK
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    Standard Glarus - SB - 04304970

    GLARUS, immer schön.

    Bild 1 zu tal, Kaub
    rest bilder zu Berg, St-Goar

    23 mei 2010,..Grüss, Henry
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Name:	GLARUS (4304970)(12) Kaub 23 mei, 2010 Henry Platje.jpg 
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