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Thema: Immer erreichbar!

  1. #1

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    Deutschland Immer erreichbar!

    Ein Könner an Werk: 80x9m aus einer 10m breiten Schleuse fahren und dabei noch mobil telefonieren! Abgelichtet an der DEK-Schleuse Venhaus.

    Mal eine Frage an die fahrenden User: Ist das wie im Straßenverkehr mit einem Verwarn- oder Bußgeld belegt, wenn man erwischt wird?
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  2. #2
    Moderator Avatar von Norbert
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    Das klappt auch bei einer 12 Meter Breiten Schleuse, Schiffsmaße 110 x 11,45m.

    Gruß Norbert
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
    Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.

    Eugen Roth

  3. #3
    Avatar von Jürgen F.
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    Ist auch nicht so schwer, raus geht immer
    Und ein Haspel wird ja wohl nicht dasein.

    Gruß Jürgen
    Wer nicht ans Ruder darf, der wird auch das Fahren nicht lernen

    https://www.juergens-schiffsbilder.de/

  4. #4
    Moderator Avatar von Norbert
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    Wie beim rausfahren?

    Meine Kundschaft macht das beim einfahren und zwischendurch gibt es noch Anweisungen für die eigene Besatzung. Das nennt sich wohl Multi Taskfähig.

    Gruß aus GE
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
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    Eugen Roth

  5. #5
    Avatar von Jürgen
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    Da war unser Verband recht gut bedienbar: Linker Fuss für Ruder und Motoren, rechter Fuss für den Funk zum Vorschiff, rechte Hand für´s Bugstrahl, linke Hand für´s Handy. Also mit Händen und Füssen fahrbar. Das macht jetzt der Friedolin!

    Beim jetzigen Schiff geht das nicht mehr so einfach. Also : Schleusenfahren = nicht telefonieren.

    Jürgen
    Geändert von Jürgen (11.09.2009 um 20:47 Uhr) Grund: Ergänzung
    "Tradition ist Bewahrung des Feuers, nicht Anbetung der Asche" (Gustav Mahler, österr. Komponist)

  6. #6
    Moderator Avatar von Norbert
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    @ Jürgen,


    Beim jetzigen Schiff geht das nicht mehr so einfach. Also : Schleusenfahren = nicht telefonieren.
    das kommt davon wenn Mann ein anderes Typhon braucht.

    Außerdem ist das neue Schiff breiter.

    Gruß Norbert
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
    Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.

    Eugen Roth

  7. #7
    Avatar von Jürgen
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    Der ware Grund: Bei den Fernsteuerschleusen wird das Kamerabild aufgezeichnet, da muss man schon präzise fahren um sich nicht zu blamieren!
    Und wegen den eintönigen Eigenschaften muss das Schiff breiter sein, sonst passt die Musik nicht drauf

    Jürgen
    "Tradition ist Bewahrung des Feuers, nicht Anbetung der Asche" (Gustav Mahler, österr. Komponist)

  8. #8
    Moderator Avatar von Norbert
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    Hier im Bereich ist das noch nicht so weit mit den Fernsteuerschleusen. Da ist man als Schleusenwärter Live dabei und wird auch nix Aufgezeichnet. Also keine Zeitlupe und 23 Wiederholungen wie beim Fußball.
    Die Zuschauer auf den Schleusenbrücken stauenen immer wie schön ein 11,45 Meter Breites Schiff scheinbar mühelos in eine Schleusenkammer passt.

    Fehlt nur noch das wir uns mit Wertungstafeln wie früher beim Eiskunstlauf hier aufstellen sollen. Nach dem Motto für dieses Manöver gibt es eine 5,3.

    Gruß Norbert
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
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    Eugen Roth

  9. #9

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    Deutschland Immer erreichbar!

    @ Norbert,
    mal ernsthaft gefragt: Stell dir vor, so Experten von Freizeitskippern an fernbedienten Schleusen - wie z.B: hier unter Kuriose Schiffsbilder eingestellt -
    und kein Personal vor Ort: Chaos vorprogrammiert???

    Und die Wertungen der Zuschauer 6,0 in der B-Note für den künstlerischen Ausdruck!

  10. #10
    Avatar von Jürgen F.
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    Ihr solltet mal sehen wenn ich versuche den Teuto bei Seitenwind in die Schleuse zu kriegen
    Da sind 12m Schleusen für 5.60m Schiffchen manchmal ganz schön wenig.
    Daher kommt auch der Spruch von gestandenen Schleusenpersonal.

    Es rappelt und scheppert, die Verwaltung kommt


    Schöne Grüße
    Jürgen
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