Spiegelbild

[Gernot Menke]

@Hallo Leunam,

ich werde mal - unter Wasserstraßen, wo es hingehört - eine kleine Bilderserie über den Nordteil des Canal de l`Est machen - sicher erkennst Du das vieles wieder! Die französischen Kanäle sind schon eine tolle Welt, trotz (oder auch wegen) aller Mängel dieser alten Wasserstraßen.

Was die Höhe von 3,50 m anbelangt, sind die Penischen Dir gegenüber natürlich im Vorteil: Du kannst ja nicht den Hahn aufdrehen und gerade mal ein paar Tonnen Wasser in den "Froschkönig" lassen! (Obwohl: zum Namen würde es ja passen :D)

Gernot

[LEUNAM]

[QUOTE=Gernot Menke;64784]@Hallo Leunam,

ich werde mal - unter Wasserstraßen, wo es hingehört - eine kleine Bilderserie über den Nordteil des Canal de l`Est machen - sicher erkennst Du das vieles wieder!




Danke "Gernot" für Deinen Einsatz

Bin gespannt und freue mich jetzt schon darauf (da kommen sicherlich "alte Erinnerungen" auf).

Wenn ich dann mal meine Bilder (resp. einen kleinen Teil davon) der erwähnten "Froschkönig-Reise" im Forum gestellt habe, dann bin ich gespannt auf Deine kompetenen Komentare.

Jetzt weiss ich wenigstens, WER der "Spezialist" in diesem Forum ist - DANKE!
(Vielleicht gibt es noch mehr ? - aber die müssten sich halt melden....)

Apropos "Hahn aufdrehen":
Wir hatten leider den "Ballast" (Rotwein, Bier usw.) bei den schwierigsten Brückendurchfahrten meistens halbwegs leer....... .

Ne - Spass beiseite:
Bis nach Dole kam ich - trotz Hochwasser !) ohne Ballast.
Habe immer die Wasser- und Gasöltanks bei jeder Gelegenheit "voll" gebunkert.
Da ich aber vor Dole wieder "extreme Milimeterarbeit" machen musste, habe ich ich, da die Schifffahrt wegen Hochwasser sowieso gesperrt war, 10 Tonnen Blei in den Maschinenraum (unter die Flurplatten) gebunkert. DAS hat doch einiges geholfen....... (auch um mein Portemonaie zu leeren - die Rohstoffpreise waren damals - ab dem Datum, als wir von Rotterdam wegfuhren, um "fast" das Doppelte!!! hochgeklettert. Darum bin ich Heute so "mager" (?)! Vorteil: Das Blei kann ich ja auch mal wieder verkaufen und mit dem Geld eine "Erholungskur" machen.......

Bis dann

Mit schiffischen Gruss aus der Schweiz von LEUNAM

[pedro46]

Hallo leunam.
Frage zum froschkönig,war das mal der lälle könig von der BRAG lang lang ist her

[LEUNAM]

Hallo leunam.
Frage zum froschkönig,war das mal der lälle könig von der BRAG lang lang ist her

Hallo Miteinander
Hallo „Pedro46“

Nein – die "Froschkönig" war die (erste) „Vogel Gryf“!

Es sind bereits ein paar Info’s mit Bilder über die „alte“ sowie die „neue“ Vogel Gryf(f) im Forum (Auflistung h.w. nicht volzählig).
WER der Alte“ und WER der „Neue“ ist, kann man ja gut erkennnen!

http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?p=58370#post58370

http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?p=58056&highlight=vogel+gryf#post58 056

http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?p=58388&highlight=vogel+gryf#post58 388

http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?p=58357&highlight=vogel+gryf#post58 357

http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?t=3715&highlight=vogel+gryf

http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?t=17795&highlight=vogel+gryf


Bin am Schreiben über die Geschichte des Schiffes "Froschkönig alias Vogel Gryf"- das kommt dann demnächst in mehreren Teilen im Forum.

Konnte das Bild - "Vogel Gryf" als Neubau 1926 ab der Werft (GHH in Walsum) - nicht hochladen.
Im ersten LINK sieht man das Foto!

Mit schiffischen Gruss aus der Schweiz von LEUNAM

[Adrian]

Hallo leunam.
Frage zum froschkönig,war das mal der lälle könig von der BRAG lang lang ist her

Hallo Pedro 46
Über das Schicksal von "Lällenkönig" weiss ich leider nichts, Aber es gab da in dieser Zeit noch den "Bürgenstock". Ein ca 22 Meter langes Passagierschiff in Basel. Die"Bürgenstock" wurde zu einer schönen Jacht umgebaut. Sie lag in Papendrecht und heisst "Elja" Ich habe das Schiff vor 20 Jahren mehrmals gechartert. Ich glaube, ich habe noch ein paar Fotos.
Gruss
Adrian

[Power-Ship]

Bei fahrenden Schiffen kommt das natürlich nicht so perfekt zum Ausdruck, trotzdem mal zwei Bilder aus meinem Archiv.