Ergänzung - ehemalige Schiffe - Bavaria- Schiffahrts- und Speditions AG

[McRonalds]

@Cuxi; noch mal vielen Dank für die Liste - jetzt fehlt mir eigentlich nur noch einer der Bavaria/Demerag Motorschiffe für den Ludwigskanal - von allen anderen ist der Verbleib geklärt. Was lange währt...

1411 WITTELSBACHoooooooooooooooooooo-> DEMERAG 101ooooo1939 HOFFNUNG (Blum & Co., Schweinfurt)
1412 PRINZREGENT LUITPOLD/HABSBURGoo-> DEMERAG 111/102 1937 LAHNPERLE (Johann Scheer, Niederlahnstein)
1424 BAYERNooooooooooooooooooooooooo-> DEMERAG 112ooooo1937 EINTRACHT (Bamberger Sand- und Kiesbaggerei)
1421 REGENSBURG/BADENooooooooooooooo-> DEMERAG 113/111 1939 NEPTUN (Leo Störmer, Faulbach)
1440 KÖNIG LUDWIG III.oooooooooooooo-> DEMERAG 121ooooo1939 RHEIN (Reichswasserstraßenverwaltung Regensburg)
1445 HINDENBURGooooooooooooooooooooo-> DEMERAG 122ooooo1939 MAIN (Reichswasserstraßenverwaltung Regensburg)
1441 BERTHOLD BINGoooooooooooooooooo-> DEMERAG 123ooooo1939 BLITZ (B.M.S. AG) -> 1952 verkauft an Heil (Balduinstein), dort auf 'Lahnmaße' gebracht
1448 LUDENDORFF/FRIEDRICH-CARL ZAHN -> DEMERAG 124ooooo1939 DONAU (Reichswasserstraßenverwaltung Regensburg)

1918 führt die Demerag noch ein weiteres Kanalmotorschiff, dessen Namen sie nicht erwähnt. Konnte bislang nicht raus finden worum es sich bei diesem Schiff handelt...

1456 BAVARIA IXoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo1934 BAVARIA -> CÄTHCHEN (Abel, Frankenthal)
1435 BAVARIA Xooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo193? an die Französischen Kanäle (Info lt. Cuxi)
1436 BAVARIA XIoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo1939 HEIMATLIEBE (Blum & Co., Schweinfurt)
1434 BAVARIA XIIooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo1939 ALTMÜHL (Reichswasserstraßenverwaltung Regensburg)

[Muranfan]

Hier eine schöne Aufnahme (auch als "Leckerbissen" für Ronald):

Mit der Lupe meine ich DEMERAG 112 zu lesen, wobei die mittlere "1" nicht sicher zu entziffern ist, die vordere "1" und die "2" sind aber relativ gut zu lesen.

Der Dateiname lautet noch "102", dies habe ich zunächst herausgelesen.

Der Beitrag wurde geändert aufgrund #23

Die Aufnahme stammt von Albert Horster, Caub ("Probekarte"); natürlich aus der Sammlung von Gunter Dexheimer.

Grüße an alle DEMERAG-Fans,
Muranfan

[McRonalds]

Jau, eindeutig einer der beiden ersten Demerag-Motore. Ich habe auch noch einen hier von der Eibelstädter Werft - leider kann ich nicht genau sagen welcher es ist, ich dachte eigentlich immer es sei einer der späteren Blum-Kiesfahrer (also wahrscheinlich der 101), aber er trägt ja eindeutig noch die weiß-blaue Lackierung. Mal sehen ob wir dieses Rätsel auch noch knacken können...

[McRonalds]

@Rolf; ich muss mich verbessern. Ich nehme an dein Bild zeigt den #112.

[Muranfan]

@Ronald: 112 ist möglich, wie erwähnt, ist die mittlere Zahl nicht gut zu entziffern.

Grüße
Muranfan

[McRonalds]

@Rolf; ich denke ich kann die erste Serie jetzt ganz gut auseinander halten. Die späteren (121-124) sehen ja total anders aus. Immer noch unklar ist mir wo die Schiffe gebaut wurde. Klar, alle von Ruthof... aber wurden sie alle in Regensburg gebaut oder alle in Mainz... oder einige hier und einige dort. Ich habe viele verschiedene Angaben. Ich hoffe ich kann das irgendwann noch mal klären.

[Handhaspel]

Hallo,

zu # 21: alles schön und gut, aber die blaue Seitenflagge des GMS DEMERAG 112 irritiert mich an dieser Stelle sehr. Begegnungsverkehr im Kauber Wasser? Der 112 kommt ja zu Tal, gegenüber die Abhänge des Hunsrücks. Weiter: Viele Fotos dieser Mainfahrer zeigen die gleiche Art Decklastabdeckung (auch in eigener Erinnerung) auf Bergfahrt von D-Reißholz, wo sie bei Henkel deren Produkte geladen hatten. Auch hier wieder die Frage, was transportiert er hier.
Zu MS STADT WERTHEIM kann ich mich erinnern, dass dieser in den Jahren 1946-49 öfters in Köln-Niehl Briketts geladen hat. Ich war damals auf dem Weber-Schiff-Hafenboot Auffahrth 2 Schmelzer.

Gruß, Walter

[Cuxi]

Moin, moin;
in den Registern bis 1935, beginnend mit den Nachträgen 1918/1919, in denen die DEMERAG 121 bis 124 mit ihren Baunamen gelistet sind,
wird als Bauort Mainz-Kastel angegeben.
MfG
Helmut

[Handhaspel]

Hallo,

hier von einem Bekannten in Sache: MS PRINZREGENT LUITPOLD erhalten.

> Hallo Walter, möchte mein Senf zum MS Prinzregent Luitpold geben. Mir ist bekannt
das die Familie Scheer aus N.Lahnstein ein Schiff MS Lahnperle hatte, fuhr zuletzt
bei einer Kiesfirma in Speyer. ca. 1963 noch in Fahrt, beim Überholen von ex Lahnperle unterhalb Speyer in der Bergfahrt mit unserem MS. Lahntal hat mein Vater mich darauf aufmerksam gemacht. ( Josef Scheer war ein Freund meines Vaters)<

Graben, graben. Manchmal trägts Früchte.

Gruß, Walter

[McRonalds]

@Walter & Cuxi; vielen Dank für die Ergänzungen. Mühsam ernährt sich das Demerag-Eichhörnchen!