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Thema: Max - FGS -

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Avatar von Dewi
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    Deutschland Max - FGS -

    Hallo zusammen,

    aus meiner Sammlung anbei zwei Bilder von einem Passagierschiff.
    Ich meine , es könnte sich um die "UDINE" der Fränkischen Personenschifffahrt handeln.

    Da die Flagge der MSG am Mast weht, könnte sich es um einen Betriebsausflug handeln

    Schiffsdaten

    Name: Max
    gemeldet in: Würzburg
    Nationalität:
    Europanummer:
    Eigener: Martin Dörr, Würzburg

    Länge: 30,00 m
    Breite: 5,97 m
    Tiefgang: 1,30 m
    Personen: 250

    Maschinenleistung: 170 PS
    Maschinen-Hersteller:

    Baujahr: 1925
    erbaut in:
    Bauwerft: in Einstwarden/Holland

    Gruß Dewi
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    Geändert von Power-Ship (10.03.2013 um 09:18 Uhr) Grund: Schiffsdaten eingefügt
    Meine Binnenschiff Videos bei You Tube

  2. #2
    Moderator Avatar von McRonalds
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    @Detlev: ich tippe bei deinen Bildern eher auf den MAX, den ich ja in meinem Bild oben auch erwähnt habe. Vielleicht können wir die beiden Themen mal trennen.
    Gruß - Ronald;-)

  3. #3
    Avatar von Jürgen
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    Hier eine Geschichte zum "Max" oder "Moritz":
    In den Sechziger Jahren war eines dieser Schiffe in Schweinfurt am Fischerrain (Wehrarm) gelegen. Meine Eltern hatten zu diesem Zeitpunkt die Gaststätte Schwimmclub gepachtet. Da verkehrte auch die damalige Stadtpolizei regelmässig zu Feiern aller Art.
    Enmal spätabends wurden meine Eltern von der Polizei angerufen und um Hilfe gebeten, weil feuchtfröhliche Ami´s das Passagierboot losgebunden hatten und dieses langsam auf´s Wehr zugetrieben ist. - Mit einem Schlauchboot mit 65 PS haben meine Eltern dann geholfen. Anzumerken ist, dass die Ami´s eine, wörtlich genommen, Scheissangst hatten, das hat man gesehen!

    Jürgen
    WErtheim zu Tal

  4. #4
    Super-Moderator Avatar von Poettekucker001
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    Moin zusammen

    Ich habe die 3 Beiträge aus dem Thema Undine hierherverschoben.

    Gruß Marcus

  5. #5
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Ich bin mir beim MAX über die Historie noch nicht ganz im klaren. Jedenfalls fährt das Schiff seit 1992 (vergrößert) als NEPTUN in Nürnberg. Der Umbau erfolgte wohl schon früher (1972?), ebenso die Umbenennung. Wo der MAX herkommt und wann er tatsächlich gebaut wurde, weiss ich leider nicht.
    Gruß - Ronald;-)

  6. #6
    Moderator Avatar von McRonalds
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    ...hier sind die beiden 'Brüder' noch mal, bei der Eröffnung des neuen Bamberger Hafens im Herbst 1962 - wie man sieht, sind sie kaum zu unterscheiden auf den ersten Blick.
    Gruß - Ronald;-)
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  7. #7
    Super-Moderator Avatar von Heidi Franz
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    Standard Max - FGS

    Hallo zusammen,

    hier ein Foto von 1960.

    Gruß
    Heidi
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Name:	IMG_0200.jpg 
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    Geändert von Heidi Franz (05.12.2010 um 17:48 Uhr) Grund: Fehlerteufel verjagt
    Ich bin süß und nett, doch der Schein trügt!
    Ich hab' die Scheiße jahrelang vorm Spiegel geübt.

    Manche Menschen sind mit einer solch herrlichen, ignoranten Dummheit gesegnet,
    daß sie ihre eigene Lächerlichkeit gar nicht bemerken

  8. #8

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    Zitat Zitat von Dewi Beitrag anzeigen
    Bauwerft: in Einstwarden/Holland
    Wo bitte soll der Ort Einstwarden den liegen? Diese Angabe ist doch sicher aus Beitrag # 14 übernommen.
    Die MAX fährt heute noch als NEPTUN und da steht Friedrichswerft, Einswarden.
    Die MAX soll vorher die DÜSSEL gewesen sein und das Schwesterschiff MORITZ davor die ERFT.

    Die Schiffe ERFT und DÜSSEL findet man in den Rheinschiffsregistern von 1935 und 1956. Eigner war die Rheinische Bahngesellschaft A.G. in Düsseldorf. 27,75 m x 5,97 m / 6,00 m (für ERFT), Tiefgang 0,95 m und je 250 Personen. Laut Register 1935 hatten beide Schiffe 65,0 Tonnen Tragfähigkeit. 1956 werden für die DÜSSEL 63,0 t und für die ERFT 64,6 t genannt.
    Beide Schiffe werden als Einschraubenschiffe angegeben mit einen MAN-Motor von 155 PSe, Baujahr 1948. Im Register 1935 stehen noch 120 PS.
    1952 soll bei beiden Schiffen ein Umbau bzw. größere Reparatur erfolgt sein.

    1935 wird Bauort Einswarden und Baujahr 1925 genannt. 1956 wird noch die Frerichswerft ergänzt.
    Dann dürfte Friedrichswerft wahrscheinlich ein Schreibfehler sein und Einstwarden ebenso. Und wie man auf Niederlande / Holland kam :kopfkratz:

    Gruß Thomas

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  9. #9

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    Hallo Ronald der Max und der Moriz wurden in Kitzingen bei der Firma Schwarz umgebaut Jahr weis ich nicht Gruß Olaf.

  10. #10

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    Zu Personenschiffe am MDK noch eine Frage: es gab doch in Beilngries noch ein Personenschiff "König Ludwig" oder so etwas, oder war das die Altmühl? Eine von diese ist nach Wijk bij Duurstede verkauft worden und war ein Zeitlang da gefahren.

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