Unbekannte Schiffe

[McRonalds]

Helft mir mal hier (ein Bild aus dem BAW); der Name ist zwar lesbar, aber sonst weiß ich nix. Allerdings kann man den Namen ALCHIMIST dem Hamburger Lloyd zuordnen - wüsste sonst niemand der den benützt hat. Und ich bilde mir ein auch deren Flagge zu erkennen. Der HL nummerierte seine Schiffe (vor allem Seeschiffe) zu Beginn von 1962 bis etwas 1970 durch, dann erst kamen die bekannten Namen wie ALCHIMIST LONDON, ALCHIMIST LIVERPOOL, ALCHIMIST KÖLN, ALCHIMIST DUISBURG, u.s.w. - das Schiff müsste also aus diesem Zeitraum stammen. Und fast alle diese Schiffe wurden damals bei Menzer in Geesthacht gebaut. Ist jetzt natürlich Spekulation, aber vielleicht wissen unsere Datenbank-Spezialisten mehr...

[Rhein-Mosel]

Zu #117 ALCHIMIST II:
Aus der Hauszeitschrift des Hamburger Lloyd (Mitte/Ende 1960er-Jahre): "Ein altes Binnenschiff wurde gekauft ("Herold 3" - Baujahr 1959), eine Werft am Oberrhein fand sich bereit, das Schwergutfrachtschiff in einen Edelstahltanker umzuwandeln - und so wurde MTS ALCHIMIST II zum ersten Edelstahltanker Europas."

[McRonalds]

Vielen Dank für diese hilfreiche Info. Wenn der erste ALCHIMIST 1962 in Fahrt gebracht wurde und der ALCHIMIST III 1965 gebaut wurde, dann müsste der ALCHIMIST II in der Zeit dazwischen entstanden sein.

[McRonalds]

...muss mich gleich korrigieren; der ALCHIMIST III wurde ja als MONHEIM gebaut und erst später umgebaut - wann weiß ich aber nicht. Der Umbau des ALCHIMIST II könnte also auch später (2. Häfte der 60er Jahre) gewesen sein. Gruß - Ronald;-)

[McRonalds]

...ein unbekannter Frachter auf dem Rhein, frühe 60er Jahre. Könnte das ein HANSA von Oberwinter sein?

[Navico 2]

Hallo Ronald,
ein Oberwinterbau würde ich auch zu stimmen, aber ein HANSA Oberwinter nicht.
Gruß Manfred

[HansaV]

...ein unbekannter Frachter auf dem Rhein, frühe 60er Jahre. Könnte das ein HANSA von Oberwinter sein?

Moin,

in den frühen 60er Jahren hätte ein Hansa sicher noch die Signalfarben Hansagrün/Weiß am Schanzkleid und die Hansaflagge auf dem Schornstein gehabt.
Meines Wissens wurden in Oberwinter ausschließlich TMS für HANSA Tankschiffahrt Oberwinter W. Deichmann & Co. Oberwinter gebaut.

Für HANSA Tankschiffahrt Oberwinter W. Deichmann & Co. Oberwinter waren zwar zwei GMS (ANNA und OTTO) registriert, waren aber wohl Bauten von der Weserwerft in Minden.

[McRonalds]

...soweit ich mich erinnere baute die Schiffswerft Oberwinter nicht nur die HANSA Tanker sondern auch ein paar Frachter - das hat auch mich in der Vergangenheit sehr irritiert, weil es z.B. im selben Jahr einen HANSA 9 für die Hansa Tankschiffahrt Deichmann und einen HANSA 9 (IX) für Hansa Hannover (F. Böttge) gab.

[McRonalds]

@HansaV (Nomen est omen?!); ich hätte da noch einen Fall, auf den sich damals leider niemand gemeldet hat, aber vielleicht kannst ja Du etwas zu diesem Hansa sagen?! Gruß - Ronald;-)

[HansaV]

...soweit ich mich erinnere baute die Schiffswerft Oberwinter nicht nur die HANSA Tanker sondern auch ein paar Frachter - das hat auch mich in der Vergangenheit sehr irritiert, weil es z.B. im selben Jahr einen HANSA 9 für die Hansa Tankschiffahrt Deichmann und einen HANSA 9 (IX) für Hansa Hannover (F. Böttge) gab.

Moin,

Du hast Recht, der HANSA IX ist ein Frachter aus Oberwinter (Bj. 1957) und Hansa X (Bj. 1959) ebenso.

Frachter waren normalerweise, sofern sie HANSA hießen mit römischen Nummern versehen,
Tanker waren, sofern sie HANSA hießen mit lateinischen Nummern versehen.

Hansa 9 war demnach ein Tanker (Bj. 1957)
Hansa IX war ein Frachter (Bj. 1957)

Zur Historie der HANSA-Reedereien habe ich vor einiger Zeit ---> HIER <--- mal das zusammengetragen, was mir dazu einfiel.
Schau doch mal dort rein, es gibt dort auch Links zu den Informationen in www.debinnenvaart.nl.