Binnentanker in Problemen?

[Tim S.]

Es scheint, als hätte der Schlepper More mit dem Binnentanker Valetta auf dem Haken bei der Verschleppung Richtung Nigeria nach dem Verlassen von Hoek van Holland Probleme bekommen. Er hat lt. AIS nur noch 0,3 Knoten Fahrt, bzw. treibt, dicht unter Land, wie die Abbildung zeigt.

Bericht vom Auslaufen am 1.10.
http://koopvaardij.blogspot.no/2013/...-rijnmond.html

[Gamperdona]

Hoffe die saufen ALLE ab bevor sie ankommen !

Das ist wohl das kleinere Übel.

MfG
Stephan

[Tim S.]

Offenbar war es lt. Kustvaartforum in diesem Fall aber der Schlepper, der Probleme bekommen hatte. Nun wurde der Schlepper "Ferox" in Marsch gesetzt, der die weiter vor Südengland liegende Valletta wohl übernehmen soll.

[covano]

Danke sehr nett ehemalige collega von mein Vater du hast kein Menschlichkeit in dir Wir Verdienen mit die Geschäft unser geld
Grootjes Pieter

[Abwracker]

Hallo NR. 2 so etwas sagt man nicht und wünscht es auch keinem unterste Schublade

[ThomasM]

Ich denke der User GAMPERDONA bezog sich lediglich auf die Schiffe und nicht auf das Personal / die Besatzung.

[Abwracker]

Ich denke der User GAMPERDONA bezog sich lediglich auf die Schiffe und nicht auf das Personal / die Besatzung.

Moin Thomas, das ist egal das wünscht man auch keinem Schiff ,

[BRITTELHAAK]

http://www.binnenschifferforum.de/sh...hlight=nigeria

Ich denke Camperdona meint die Kriminalität.

Gr, Henry

[Tim S.]

Zu dem Komplex auch dieser Bericht:
http://ajw.asahi.com/article/behind_...AJ201306050004

[LorenzE]

Ich muss Stephan Recht geben. Besser die Dinger saufen unterwegs unbemannt ab, als dass sie von Piraten für Öldiebstähle gebraucht werden. Das Nigerdelta wird langsam zu einem einzigen grossen Ölsumpf. Jedes mal wenn eine Pipeline angebohrt wird laufen wieder ein paar hundert Liter mehr ins Wasser. Laut dem englischen Artikel von Tim S. überfallen Piraten sogar legale Tanker um, nachdem die ganze Besatzung umgebracht wurde, das Öl in unsere ehemaligen Schiffe umzupumpen.

Grüsse,
Lorenz