Hallo Otto,
besten Dank.
Aufgrund neuer Aufnahmen muss ich meinen Beitrag #18 korrigieren:
Offenbar handelt sich in dieser Rubrik um 2 Schiffe mit dem Namen RHEIN auf der Donau:
Bild in #1 und 2 behandelt den von danubenews vorgestellten Gk. Rhein (II)
Bild in #3 von McRonalds zeigt tatsächlich GMS Rhein (I) des WSA Regensburg, diese amerikanische Kennung (A 2911 D M13) trug das GMS noch 1950.
GMS ALTMÜHL trug die Kennung A 2912 D M14 ebenfalls noch 1950 (Foto liegt vor).
Grüße von der Donau,
Muranfan
Hallo Ronald,
ALTMÜHL war ex Bavaria 12, auch im 6. Nachtrag zum RSR 1935 von 1942 zu finden. Auch dieses Schiff kam also zum Wasserstraßenamt Regensburg und fuhr mindestens bis 1950 (zunächst bei der Reichswasserstraßenverwaltung, ab 1949 Wasser- und Schiffahrtsverwaltung).
Im Forum MAIN, BAVARIA, GMS, hast Du den angelegt, aber Thema geschlossen. Wenn es Dir recht ist, ergänze ich dort Foto + Kopie aus RSR.
Gruß
Muranfan
@Muranfan; Ah, richtig, jetzt erinnere ich mich. In Buch 'Donauschiffahrt Band 6' ist das Schiff und sein Verbleib auch erwähnt, aber irgendwie scheine ich das überlesen zu haben. Wir haben zum Thema Bavaria XII bereits ein Thema. Da werden auch seine Schwesterschiffe erwähnt. Inzwischen bin ich mir recht sicher dass es einen zweiten Bavaria IX gegeben hat, aber ich wollte dieses Thema erst wieder aufmachen wenn ich deutlich mehr neues 'Futter' habe. Gruß - Ronald;-)
Hallo,
gestern erreichte mich eine Anfrage zu einer Schiffsglocke mit der Aufschrift M.S. RHEIN und 2x WSA Re.
Ich gehe davon aus, dass dies die originale Schiffsglocke des in den Beiträgen #3, 4, 5, 8, 17, 18, 19, 20, 21 und 26 genannten GMS Rhein ist. Diese Beiträge gehören eigentlich kopiert in eine eigene Rubrik (entweder bei Behördenschiffe, GDWS Würzburg oder, da es der ehemalige Demerag 121 (ex König Ludwig III) ist, in die Datenbank GMS.
Anbei das Foto der Glocke (bei ebay in Bayern verkauft...............) - vielleicht kann Jemand zu der Glocke etwas beitragen?
Gruß
Muranfan
Das kleine Motorgüterschiff "König Ludwig III" (später "Rhein", "Demerag 121"), wurde 1917 von der Ruthof-Werft erbaut für die Fa. DEMERAG in Nürnberg.
Es war 31m lang und wurde mit einem 50PS Motor ausgestattet.
Gruß aus Badenweiler
A. Hummel