Gudrun Herrmann - GMS - 04700500

[carimar]

hallo zusammen, ich würde gerne etwas mehr erfahren über die reederei Karl Herrmann aus Stuttgart-Wangen und deren schiffe. habe ich damals viel auf dem oberrhein gesehen, aber leider nicht fotografiert.
würde mich über infos freuen. gruss, Markus
Foto www.swiss-ships.ch

Schiffsdaten

Name: Gudrun Herrmann
gemeldet in: Stuttgart
Nationalität:
Europanummer: 4700500

Länge: 73,00 m
Breite: 8,20 m
Tiefgang: 2,52 m
Tonnage: 983 t

Maschinenleistung: 500 PS
Maschinen-Hersteller: MWM

Baujahr: 1956
erbaut in:
Bauwerft: Schiffs- & Maschinenbau, Neckarsulm
Bau-Nr.: 773
späterer Name: Inca, Anna Arina

[McRonalds]

Hallo Markus; das Thema hatten wir schon mal auf einer anderen Seite - leider ist das Thema inzwischen verschwunden. Das lag aber mal (ausnahmsweise) nicht an mir, sondern weil sich die Fragestellerin als ziemlich schwierig entpuppte (lebte wohl schon seit Jahrzehnten in den USA). Also noch mal ganz kurz, was ich weiss; die Reederei ging aus einem Partikulier-Betrieb hevor und war Neckargerach beheimatet. Mit Neckar-Kanalisierung verlegte man den Firmensitz nach Stuttgart-Wangen; insgesamt kenne ich 6 Schiffe mit dem Namen - die wurden um 1990/91 verkauft - fast alle fahren noch:

PETRONELLA HERRMANN (4701090) wurde bereits 1983/84 verkauft und fährt seitdem als NORDLAND in Norddeutschland.

KARL HERRMANN (4700610) ging in die Niederlande und fährt heute als SUZANNA (2327484).

AENNE HERRMANN (4700440) fährt heute als PATTY (6002565) unter belgischer Flagge - sehe ich sehr häufig im Main-Donau-Verkehr bei uns in Bamberg. Erst am Wochenende in Bamberg wieder zu Berg getroffen.

GUDRUN HERRMANN (4700500) fährt heute als ANNA ARINA (2319887) in den Niederlanden.

Von den beiden Vorkriegsschiffen weiss ich, dass ELLA HERRMANN bereits Mitte der 80er Jahre in Germersheim verschrottet wurde. MARTIN HERRMANN soll um 1990 verschrottet worden sein. Infos auch von meiner Seite aus erwünscht. Wenn die Info noch länger wird, können wir ja auch ein eigenes Thema dazu aufmachen...

Gruß - Ronald;-)

[flusspirat1963]

McRonalds hat geschrieben:
Hallo Markus; das Thema hatten wir schon mal auf einer anderen Seite - leider ist das Thema inzwischen verschwunden. Das lag aber mal (ausnahmsweise) nicht an mir, sondern weil sich die Fragestellerin als ziemlich schwierig entpuppte (lebte wohl schon seit Jahrzehnten in den USA). Also noch mal ganz kurz, was ich weiss; die Reederei ging aus einem Partikulier-Betrieb hevor und war Neckargerach beheimatet. Mit Neckar-Kanalisierung verlegte man den Firmensitz nach Stuttgart-Wangen; insgesamt kenne ich 6 Schiffe mit dem Namen - die wurden um 1990/91 verkauft - fast alle fahren noch:

PETRONELLA HERRMANN (4701090) wurde bereits 1983/84 verkauft und fährt seitdem als NORDLAND in Norddeutschland. Ist verkauft und heißt nun THEODOR

KARL HERRMANN (4700610) ging 1990 in die Niederlande als MARGANT bis 2001, danach nach Belgien als KODIAK bis 2004 und fährt heute als SUZANNA (2327484).

AENNE HERRMANN (4700440) fährt heute als PATTY (6002565) unter belgischer Flagge - sehe ich sehr häufig im Main-Donau-Verkehr bei uns in Bamberg. Erst am Wochenende in Bamberg wieder zu Berg getroffen.

GUDRUN HERRMANN (4700500) fährt heute als ANNA ARINA (2319887) in den Niederlanden.

Von den beiden Vorkriegsschiffen weiss ich, dass ELLA HERRMANN bereits Mitte der 80er Jahre in Germersheim verschrottet wurde. MARTIN HERRMANN soll um 1990 verschrottet worden sein. Infos auch von meiner Seite aus erwünscht. Wenn die Info noch länger wird, können wir ja auch ein eigenes Thema dazu aufmachen...
Gruß - Ronald;-)


Ella wurde 1982 verschrottet und Martin 1988, da war mein Vater als Schiffsführer drauf jeweils, ich selber war bis 1990 auf dem Karl.
gruß Michael

[carimar]

besten DANK für diese interessanten infos.
gruss, Markus

[Rhein-Mosel]

Hallo,

Gudrun Herrmann auf Bergfahrt bei Urmitz im März 1991.

MfG