Modell Sachsenberg Maschine von Raddampfer Goethe

[Reinier D]

Aber da müsste sich die KD doch ein wenig schämen.......?

Hallo Rainer, Hallo Nohabler

Wie so musst der KD sich Schämen, der Eigner musst sehn das er sein Firma wirtschaftlich betreibt, und das ohne Fördergeldern. Es steht auch nicht unter Denkmalschutz, von dort kommen auch kein Geldern. Es selbe gilt für das Personal das in Luxemburg angestellt wird. Da ist fast kein Große Deutsche Firma in der Binnenschifffahrt die sein personal nach Deutsche Tarif bezahlt. Und dabei war der instand halten von der Dampfmaschine zu teuer, Meder durch der neue Umwelt Vorschriften.

mfg Reinier

[Jan W]

Heute lief die Maschine zum ersten Mal mit Druckluft. Die Drehzahl ist noch viel zu hoch, aber das wird sich nach dem einlaufen verbessern.
Im Moment bin ich zufrieden, dass die Maschine ohne Schwungrad läuft.
https://youtu.be/7pRiW0kCVak?si=CNjo1LyD_82Lg-Pc
Gruß, Jan.

[klt-cgn]

Hallo Jan,

die von Dir gebaute Dampfmaschine der GOETHE als funktionsfähiges Modell ist ein Meisterstück und der Film begeistert mich.

Viele Grüße aus Köln
Kalle

[Jan W]

Vielen Dank, Kalle.
Jetzt muss ich nur noch die Dampf und Kondensatleitungen anfertigen.
Gruß, Jan.

[Jan W]

Die Maschine ist nun mit dem ersten von zwei Dampfzufuhrventilen ausgestattet.
Gruß, Jan.

[Willy]

Hallo Jan,

deine Maschine unter Druckluft Betrieb, der reine Wahnsinn.

Ich bin begeistert von deiner Arbeit.

Gruß Willy

[Jan W]

Danke schön Willy.

Beide Dampfventile sind eingebaut.

Gruß Jan.

[Jan W]

Die Dampfleitungen für die Vorwärmung und für den Hochdruckdampf am Niederdruckzylinder wurden gefertigt und installiert.
Die Drehzahl ist jetzt schon etwas besser, da ich die Zufuhr mit dem Absperrventil regulieren kann.
https://youtu.be/lZdnjRkEPOA

Gruß, Jan.

[mainschnickel]

Hallo Reinier bei #21
Reinier, in der Beziehung hast du Recht, KD soll das Schiff wirtschaftlich betreiben können. Wofür die KD sich früher hat schämen müssen und das haben sie geändert : dass die "Goethe" als historisches Schiff, wenn auch ohne Dampfmaschine, unter der Flagge von Malta. Das fand ich ein Armutszeugnis, damals habe ich auch im Forum darüber geschrieben.
Mit Flaggenführung hatten die schon öfters Schwierigkeiten.: Die niederländische Jan von Werth (Ho Tolkamer, in Charter bei der KD) hat Zeitweilig eine deutsche Flagge geführt. Nach bestimmt mehreren Kommentare war die Flagge weg und hat KD das Schiff später übernommen und unter deutsche, oder maltesischer Flagge gebracht.
Gruss Jozef

[Willy]

Hallo Jan,

wieder ein Video von deiner Maschine, jetzt läuft sie schon langsamer, es fehlt eine Schwungmasse, um das ganze zu der Drehzahl zu verhelfen die an Bord der GOETHE gefahren wurde.

Gruß Willy