Hallo,
zum Thema habe ich 1972 ein Schreiben an die ZKR/Strasbourg verfasst, nach dem in S & T ein Artikel erschienen war, wo es um die Sicherheit im Begegnungsverkehr der Binnenschifffahrt ging. Ich wies auf eine notwendige Änderung der Signalgebung für Stbd- Stbd-Begegnungen hin, schlug eine Signallaterne vor, die bei Tag- und Nacht den Vorschriften entsprechend sicher zu erkennen ist. Weiter stellte ich den Nutzen in der Praxis der blauen Überholflagge samt deren Überhollaterne in Frage. Der Einfachheit halber setzte ich diesen Brief mal ein. Zu bedenken ist, das damals noch kein Funk an Bord war.
Gruß, Walter
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