Diskussion um die Frachtraten

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wem geht es nicht so gut ? das sind zumeist die Partikuliere, die mit kleinen und alten Schiffen unterwegs sind.

man stelle sich vor, an Land wolle jemand mit einem 7,5-Tonner Büssing von 1956 mit 90 PS gegen einen modernen 40-Tonner Actros, Baujahr 2010 und 580 PS, konkurenzfähig antreten.

geht nicht, und so ist es auch auf dem Wasser.

auch bekommen größere Reedereien natürlich als gute Kunden beim Treibstoff, Betriebsmittel und bei Werften Sonderkonditionen, da sie einfach mehr Umsatz bringen.

und da will ein Einzelner mit seinem Schiffchen mithalten?

auch wenn es hart ist und die Betroffenen nicht hören wollen:

nur mit großen und modernen Schiffen ist wirtschaftlich zu fahren; diese bestimmen auf dem Markt die Frachtraten und kommen damit auch gut zurecht.

alles hat seine Zeit und auch sein Ende; diese Gegebenheiten nicht wahrhaben zu wollen hilft nicht;
manchem sei geraten: lieber ein Ende mit Schrecken als Schrecken ohne Ende .............................

allen eine
Gute Fahrt!