Hallo Forum,

vermutlich entscheidet sich in diese Woche ob die nächste Krise ansteht. Eine weitere Krise so kurz nach der vergangenen ist eine weitere Schwächung der Binnenschifffahrt. Ich gebe zu bedenken das auch Betriebe, wie von Lava immer wieder zetiert, die jetzt gut dastehen auch irgendwan in Schwirigkeiten kommen können. Da nutzen einem auch keine unternehmerische Fähigkeiten. Wenn die Zahlen nicht stimmen geht nichts mehr.
Beispiel:

Kaufpreis gebrauchtes Schiff, 1Mio. Wenn mit 25% echtem Eigenkapital gekauft stehen 750.000 bei der Bank. Nach zwei/drei guten und normalen Jahren stehen noch ca 550.000,- bei der Bank. In der Krise ist das Schiff nur noch 650.000,- Wert. Risikoabschlag der Bank nochmal 30%(das ist noch gut)ca 195.000,-. Bleibt rechnerisch noch 455.000,-. Jetzt versucht mal 200.000,-Euro für eine neue Maschine zu bekommen oder 100.000,- für einen neuen Boden oder ähnliches. Wird schwierig oder?

Will sagen dass wenn eine Krise oder mehrere Krisen auch einen gesunden Betrieb irgendwann treffen werden. Stattdessen füttern wir die Befrachter weiter durch. Für die Leichtgläubigen, welche glauben dass wirklich nur 5% Provision gezahlt werden, sind das bei 500.000,- Umsatz immerhin 25.000,- im Jahr.

auf eine interessante Woche
Kawumm 68